Аналіз: Red Bull далеко позаду Mercedes та Ferrari в Австрії

Поширень
Коментарі
Аналіз: Red Bull далеко позаду Mercedes та Ferrari в Австрії
Роман Галімон
Автор: Роман Галімон
30 черв. 2018 р., 11:29

Аналіз гоночного темпу на Гран Прі Австрії показав, що гонщики Mercedes та Ferrari будуть боротися лише між собою, адже Red Bull сильно відстала в п’ятницю.

Команди Формули 1 провели протягом п’ятничних тренувань симуляції гоночних відрізків на різних складах гуми, і аналіз часу гонщиків різних команд говорить про наступне.

Довгий відрізок 1 (Ultrasoft)

Довгий відрізок 1 (Ultrasoft)

Фото: Motorsport.com

Перше, що помітно, то це відставання Red Bull на Ultrasoft. Якщо час Себастьяна Феттеля та Валттері Боттаса ще можна порівняти на довгому відрізку, то Макс Ферстаппен мав явні проблеми з гумою або з балансом боліда.

При цьому очевидно, що Льюіс Хемілтон може їхати швидше за Боттаса та Феттеля, але гонщик Ferrari може перебувати на Ultrasoft досить довго і показувати пристойний час протягом 20 кіл.

Довгий відрізок 2 (Soft)

Довгий відрізок 2 (Soft)

Фото: Motorsport.com

На Soft гонщики Mercedes та Ferrari також дуже близькі (хоча на 4-му колі Феттель, мабуть, зробив помилку), а Ферстаппен дуже довго виводив гуму в робоче вікно, хоча його гума протрималась найдовше.

Ultrasoft проти Supersoft (довгий відрізок 1)

Ultrasoft проти Supersoft (довгий відрізок 1)

Фото: Motorsport.com

Якщо порівнювати Ultrasoft та Soft, то тут варто зробити зауваження, що Феттель почав свій довгий відрізок на Ultrasoft раніше на 20 хвилин за Кімі, тому умови були трохи різні. Але здається, що стратегія 20 кіл на Ultrasoft з подальшим переходом на Soft може бути оптимальною.

Більш класична стратегія Supersoft – Soft також може спрацювати, особливо якщо подовжити відрізок на Supersoft. А ось план на гонку з шинами Supersoft – Ultrasoft може бути ризикованим.

Найкращі з середини пелотону на Ultrasoft (довгий відрізок 1)

Найкращі з середини пелотону на Ultrasoft (довгий відрізок 1)

Фото: Motorsport.com

У середині пелотону найкращими поки виглядають Ніко Хюлькенберг та Кевін Магнуссен. При цьому гонщик Haas зміг проїхати довший відрізок на Ultrasoft.

Середина пелотона на різних типах гуми (довгий відрізок 1)

Середина пелотона на різних типах гуми (довгий відрізок 1)

Фото: Motorsport.com

Якщо подивитися на темп інших гонщиків пелотону, то він досить рівний. Але при цьому, наприклад, Фернандо Алонсо не зміг довго втримати свою McLaren на піку ефективності, а П’єр Гаслі доволі довго та гарно працював на комплекті Supersoft.

Однак при цьому слід пам’ятати, що Магнуссен може скористатися іншими режимами двигуна, які пропонує Ferrari, та пришвидшити свій темп. Те саме можуть зробити гонщики Force India з двигунами Mercedes, які досі показували посередній час, але можуть покращитись у суботу та неділю.

Проблеми Red Bull (довгий відрізок 1, Ultrasoft)

Проблеми Red Bull (довгий відрізок 1, Ultrasoft)

Фото: Motorsport.com

При цьому трохи дивно виглядає темп Red Bull, адже їхні боліди скотилися у середню групу. Особливо на гумі Ultrasoft справи виглядають геть погано.

Проблеми Red Bull (довгий відрізок 2, Supersoft)

Проблеми Red Bull (довгий відрізок 2, Supersoft)

Фото: Motorsport.com

Проте варто пам’ятати, що днище боліда Ферстаппена було пошкоджено. Але темп Ріккардо у порівнянні з темпом Хюлькенберга виглядає невтішно, притому що кількість подоланих кіл була однакова.

На жаль, Haas на цьому типі гуми провела невеликий відрізок, але вже він говорить про те, що Магнуссен виглядає краще за Red Bull та Renault.

 

Додаткова інформація - Хайко Штріцке

Наступна стаття про Формула 1
У Renault не стали називати новий кваліфікаційний режим «режимом вечірки»

Попередня новина

У Renault не стали називати новий кваліфікаційний режим «режимом вечірки»

Наступна новина

Гран Прі Австрії: Феттель на три соті випередив Хемілтона в третьому тренуванні

Гран Прі Австрії: Феттель на три соті випередив Хемілтона в третьому тренуванні

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Австрії
Автор Роман Галімон
Тип новини Аналіз