Підсумки сезону Ф1 2018 року
Головна тема

Підсумки сезону Ф1 2018 року

Аналіз виступів команд Ф1-2018: Haas - реалізація американської мрії

Поширень
Коментарі
Аналіз виступів команд Ф1-2018: Haas - реалізація американської мрії
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
13 груд. 2018 р., 17:22

На третій рік у Формулі 1 американська команда Haas зуміла піднятися на п’яте місце у Кубку конструкторів - досягнення, яке здивувало багатьох.

Команда Haas здивувала ще у рік свого дебюту три роки тому, коли не просто «накопичувала досвід», але й більш-менш регулярно боролася за очки. Тоді вона демонструвала, що не обов’язково ставати аутсайдером під час перших гонок у Формулі 1.

Читайте також:

І з того моменту здивування від успіхів колективу лише зростало. У 2017-му вона впевнено стала восьмою, а на початку цього сезону взагалі прямо натякнула, що готова до більших звершень.

Ще на зимових тестах у Барселоні варто було поспостерігати за Haas. Звісно, вся увага була прикута до фаворитів, проте у середній групі відбувалося багато чого цікавого.

Піт-стоп для Ромен Грожана, Haas VF-18

Піт-стоп для Ромен Грожана, Haas VF-18

Фото: Sutton Images

Саме там головною зіркою була Haas. Причому, її результати на колах ледь не конкурували з топ-3 команд. Це можна було пояснити тим, що фаворити не демонстрували справжньої швидкості, але головнішим було те, що конкуренти з середньої групи були позаду. Залишалося лише довести це на етапах.

А ось із цим компонентом у Haas було не все гаразд. Якщо брати виключно швидкість, то американський колектив мав би впевнено здобувати четверте місце у Кубку конструкторів, але в підсумку він боровся за нижчі місця. Спершу він поступово піднімався, а коли дійшов до п’ятого місця, то вже не міг наздогнати Renault.

Звісно, головною причиною цього стала гонка в Австралії. Кевін Магнуссен та Ромен Грожан мали усі шанси, щоб фінішувати четвертим та п’ятим, проте на піт-стопах в обох пілотів виникли проблеми із закріпленням колеса. Фактично на рівному місці Haas втратила 22 очки, які були б дуже корисними у подальшій боротьбі з Renault.

Haas VF-18 Ромена Грожана

Haas VF-18 Ромена Грожана

Фото: Zak Mauger / LAT Images

Але це були не останні проблеми Haas. Початок сезону провалив Ромен Грожан, який не набирав очок у перших восьми гонках сезону. Ба більше, якимось дивом в’їхав у стіну за автомобілем безпеки в Баку, а потім зробив пам’ятний розворот на старті в Іспанії, коли «підбив» одразу двох пілотів.

Якщо говорити мовою чистої математики, то саме втрати у першій третині чемпіонату і не дозволили Haas стати четвертою. Але цей провал у колективі пояснювали ще й тим, що у них не було необхідного досвіду.

Можна навіть припустити, що Haas «злякалася» свого темпу та наробила помилок. Подібне було і у Ferrari, яка постачає двигуни американській команді, тому вони немов стали ще й братами по нещастю.

Окрім неприємних моментів, слід виділити й позитив. Попри всі негаразди, досить приємно відзначати той факт, що не найбагатша команда зуміла побудувати болід, який часто перевершував Renault, McLaren, Force India та інші.

Haas F1 Team

Haas F1 Team

Фото: Andrew Hone / LAT Images

Враховуючи елемент навчання, команда також вирішила зберегти обох гонщиків на наступний рік. Так, Грожан провалився на старті, але потім відновив форму та виступав на рівних із Магнуссеном.

Проблемою для Haas у 2019-му стане «лише» те, що навіть п’яте місце їй не буде гарантоване. Не забуваймо, що позаду неї були McLaren та Force India. І якщо перша давно мріє про відновлення форми, то друга стабільно веде боротьбу за четверте місце, а у 2018 втратила чимало вже зароблених очок через своє відродження перед гонкою в Спа. До того ж, Renault за чистою швидкістю намагатиметься додати. І тим цінніше буде те, якщо Haas вдасться принаймні втриматися на п’ятій позиції.

Дуель пілотів команди Haas

Дуель пілотів команди Haas

Фото: Motorsport.com Ukraine

Наступна новина
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Дмитро Левчук