Аррівабене: "Клімат в команді відрізняється від того, що ви читаєте в газетах"

Поширень
Коментарі
Аррівабене:
Redazione
Автор: Redazione , Redazione/Redakteure/Editeurs
22 жовт. 2016 р., 14:49

Керівник команди Ferrari, Мауріціо Аррівабене, визнає, що команда з Маранелло знаходиться майже під таким саме тиском, як національна збірна з футболу, але внутрішній клімат в команді куди краще, ніж виглядає зовні.

Керівник команди Ferrari Мауріціо Аррівабене
Керівник команди Ferrari Мауріціо Аррівабене
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H
Кімі Райкконен, Ferrari
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H
Себастьян Феттель, Ferrari, роздає автографи фанатам

Мауріціо Аррівабене завжди був «своєю людиною» в команді Ferrari. Незважаючи на неодноразові напади преси, він завжди поводить себе відверто і відповідає на всі питання, як ніби нічого не сталося.

Насправді сильний тиск почався ще с початку року через занадто високі очікування президента Ferrari Серджіо Маркіонне, який поставив команді ультиматум – виграти титул в 2016 році. Однак, вони не змогли не тільки витримати темп Mercedes, але й почали програти Red Bull Racing, які забрали друге місце в Кубку конструкторів і вже відірвались на 50 очок.

Втім Ferrari намагається почесно завершити сезон 2016 року, паралельно працюючи над проектом наступного року, в якому автомобілі будуть різко відрізнятися від нинішніх, що знову може призвести до змінити ієрархії на стартовому полі.

Очевидні покращення на SF16-H в Сузуці спрямовані також на нову машину чи ні?

"Це гарне запитання. Тому що ми тестували на машині в Сузуці те, що також необхідне для наступного року. Виступ був справді гарним з урахуванням обставин, бо Сузука трек високої продуктивності, і це ідеальний трек, аби перевірити деякі деталі і точно контролювати поведінку автомобіля при певних умовах. І ми отримали всі відповіді, які хотіли".

Лука Балдіссеррі в інтерв'ю Corriere Dello Sport сказав, що в Ferrari створена "атмосферу страху". Як ви прокоментуєте?

"Це стара історія. Ferrari в Італії, як вітчизняний футбол. Я думаю, що мати тиск - це нормально, як також мати напруженість і критику. Ми повинні жити з цими умовами. Але іноді буває так, що є ті, хто переходить межу. Наша робота полягає в тому, щоб залишатися зосередженим на тому, що ми робимо. Мета полягає в тому, щоб йти нашим шляхом і дивитися на те, що ми робимо. Якщо ви працюєте в Маранелло, якщо ви є частиною бренду Ferrari, ви повинні прийняти все це, подобається воно нам чи ні. Атмосфера всередині команди повністю відрізняється від того, що люди можуть подумати, якщо інколи читають газети".

Як би ви оцінили співпрацю з Haas, американською командою, яка в даний час працює з вами?

"Я радий партнерству з Джином Хаасом. І я повинен також сказати, що для мене велика честь працювати з Haas, тому що це, на мій погляд, є прикладом для наслідування малими командами. Мені сподобалося, як він прийшов в Формулу 1, за рахунок інвестицій в спорт, який він вважає довгостроковим проектом. Це безперечно серйозна команда.

У той час я бачу, що багато команд приходять в Ф1 і незабаром залишають її після того, як погано витратили усі гроші, які мали у своїх кишенях. Команда Хаас не потрапляє до цієї категорії: вони є прикладом для наслідування, тому що поставили цілі, які повинні бути досягнуті в довгострокової перспективі. Отже, я більш ніж задоволений співпрацею з Haas. Формула-1 потребує серйозних людей ... ".

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі США
Розташування Circuit of the Americas
Гонщики Кімі Райкконен, Себастьян Феттель
Команди Ferrari
Автор Redazione
Тип новини Важливі новини