Баттон про Ферстаппена: рухи на гальмуванні — найгірше, що можна придумати

Поширень
Коментарі
Баттон про Ферстаппена: рухи на гальмуванні — найгірше, що можна придумати
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий
28 лип. 2016 р., 18:01

Дженсон Баттон жорстко критикував дії Макса Ферстаппена проти Кімі Райкконена на останніх колах Гран Прі Угорщини, вважаючи неприпустимою будь-яку зміну напрямку під час гальмування.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Боротьба за позицію між Максом Ферстаппеном, Red Bull Racing RB12 та Кімі Райкконеном, Ferrari SF16-
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Дженсон Баттон, McLaren

Рішучі дії Ферстаппена при захисті від атаки з боку Райкконена під час Гран Прі Угорщини дозволили нідерландцю зберегти п'яту позицію, але фін вважав дії суперника некоректними.

Розмовляючи про це в четвер у Хоккенхаймі, Баттон зазначив, що він цілком погоджується з Райкконеном.

“Як гонщики, ми усі знаємо, що будь-яке маневрування у гальмівній зоні — найгірше, що можна зробити. Тому, що хлопець позаду їде на швидкості 300 км/год і ще не почав тиснути на гальма”, сказав Баттон.

“Тож рухатись погано, а Ферстаппен робив рухи у гальмівній зоні. Я можу зрозуміти розчарування Кімі”.

У відповідь на те, що сам Баттон, як і більшість гонщиків Формули 1, вдавався до таких самих дій, коли виступав у молодших серіях, англієць сказав: “Але там і швидкість 100 миль на годину, а не 220.

Якщо ти це робиш у молодших формулах, то це не означає, що воно вірно. Ми намагаємось це викорінити. А якщо ми так і робитимемо, то і в молодших формулах так робитимуть, а отже — збільшиться кількість аварій, в яких машини злітатимуть в повітря.

Невірно казати: “Ти сам так робив”. Так, напевне я теж так робив, але це було невірно. Ти вчишся — і на швидкості 300 км/год на вході в поворот 1 будь-які рухи у гальмівній зоні — найгірше, що можна придумати, тому, що машина може полетіти.

Рухи у гальмівній зоні — не гонки, бо це небезпечно”.

На запитання, чи він зрозумів це лише нещодавно, Баттон зазначив: “Скільки я виступаю в Формулі 1, стільки не роблю жодних рухів у гальмівній зоні. Бо саме так трапляються серйозні аварії.

В Мельбурні не було помилки з боку Естебана (Гутьєрреса), але чи щасливі ви, коли бачите аварію, таку, в яку потрапив Фернандо (Алонсо)?

Макс — надзвичайний талант з огляду на те, чого він досяг в настільки юному віці. Він робить все вірно. Але завжди є щось, чому можна навчитись від інших гонщиків. Ми всі можемо вчитись. Потрібно лише бажання”.

Додатковий репортаж: Джеймі Кляйн

Наступна стаття про Формула 1
Феттель критикам Halo: нічим не “виправдати смерть”

Попередня новина

Феттель критикам Halo: нічим не “виправдати смерть”

Наступна новина

Ф1 проголосувала проти впровадження Halo в 2017 році

Ф1 проголосувала проти впровадження Halo в 2017 році
Завантажити коментарі