"Блокування" Боттаса коштувало мені дуже багато часу — Феттель

Поширень
Коментарі
Автор: Matt Beer
Переклав: Дмитро Левчук
14 трав. 2017 р., 17:00

Себастьян Феттель відчуває, що він втратив багато часу, коли команда Mercedes використала Боттаса для блокування німця, що у підсумку коштувало йому перемоги у боротьбі з Льюісом Хемілтоном.

Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Льюіс Хемітон, Mercedes AMG F1 W08
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Льюіс Хемітон, Mercedes AMG F1 W08
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W08, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W08, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08, Кімі Райккон
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H

Хоча Феттель вийшов у лідери після вдалого старту на Гран Прі Іспанії, команда Mercedes тріумфувала в результаті щільної боротьби наприкінці гонки.

Феттель відчував, що двічі втрачав ключову перевагу над Хемілтоном. Перший раз його стримував тимчасовий лідер Боттас, коли фін поїхав на дуже довгий перший відрізок, а у другому випадку Хемілтон поїхав на вирішальний піт-стоп якраз перед тим, як зник режим віртуальної машини безпеки.

"Я не дуже радий, бо перемога була цілком можлива, - сказав Феттель. - Льюіс мав розкіш у тому, що міг залишитися на трасі та обрати іншу гуму, а я в цей момент наздогнав Валттері, якого не поспішали кликати в бокси.

Він вже не ладнав з гумою, тому вони використали його, щоб стримати мене".

Феттелю все ж вдалося завдяки сильному маневру обійти Боттаса перед першим поворотом.

"Йому все ж вдавалося якось зробити вдалий вихід із шикани, тому спершу мені не вдавалося обігнати, - сказав Феттель. - У другій спробі я розумів, що мені треба знайти шлях, навіть якщо він пролягав би по траві.

Було дуже близько. Я зробив вигляд, що піду на внутрішню траєкторію, потім рушив на зовнішню, а після цього знову пірнув на внутрішню. Але я ледь не втратив болід, оскільки їхав з відкритою DRS - зрештою, все спрацювало. Я втратив на цьому дуже багато часу".

На другому відрізку Феттель на Soft знову відірвався від Хемілтона, який був на Medium, але після других піт-стопів вся його перевага зійшла нанівець. Британець зробив піт-стоп якраз у той момент, коли режим віртуальної машини безпеки завершився - він втратив менше часу на зупинку.

"Я не знаю, що сталося на останньому відрізку, - сказав Феттель. - Коли я виїхав з піт-лейн, то опинився поруч. Думав, що у мене має бути перевага у вісім секунд. У мене мав би бути запас".

Феттель захистився від першої атаки Хемілтона, проте пропустив британця трохи пізніше на стартовій прямій.

"Я думав, що йому буде трохи важче. Але потім я не зміг користатися DRS і він мене обійшов, - сказав Феттель. - Йому вдався дійсно гарний вихід із повороту. Він був швидким на останньому секторі та зумів виграти гонку.

Чудова робота, він чесно виграв. Цього у нього не віднімеш".

Наступна стаття про Формула 1
Гран Прі Іспанії: аналіз гонки від Макса Подзігуна

Попередня новина

Гран Прі Іспанії: аналіз гонки від Макса Подзігуна

Наступна новина

Це потрібно просто прийняти - Аррівабене

Це потрібно просто прийняти - Аррівабене
Завантажити коментарі