Болід Ф1 – найлегший для Кубіци у керуванні

Після жахливої аварії у 2011 році Роберт Кубіца цього року сів за кермо багатьох гоночних серій: WRC, DTM, GT3, RS01, LMP1, GP3 – досить довгий перелік. Ось що з цього вийшло…

Як не дивно, але керування болідом Формули 1 було найменш проблемним для Кубіци. Роберт втратив значну частину мобільності, проте кермо Renault Sport F1 Team значно полегшило йому життя.

«Це може здатися дивним, але болід Ф1 найлегший для мене, завдяки керму із підсилювачем, – повідомив поляк у інтерв’ю F1 Racing. – З одного боку відклик дуже малий, оскільки в Ф1 усе набагато швидше, тому необхідний відповідний рівень концентрації. Але, як я вже казав, я не все втратив».

Це не єдиний приємний сюрприз для Кубіци. На запитання, що необхідно додати до керма, щоб полегшити керування, він відповів: «Нічого. Цей болід – саме то, на що я сподівався у 2010 чи 2011 роках. Мені подобається кокпіт. Кут педалі саме такий, який я прохав. Кермове колесо таке, як належить.

Я став трохи впевненішим, адже знав, що не потрібно думати про кут педалі гальм та її жорсткість чи довжину акселератора. Я відчув те, що відчував. Було багато речей, про які, попри усі побоювання, мені не потрібно було думати чи підлаштовувати. Я досить швидко порозумівся із болідом щодо комфорту».

Лише коло для відновлення форми

Істина полягаю у тому, що схоже Кубіца вчасно сів за кермо E20 у Валенсії та Поль Рікар, а потім у Renault RS17 на Хунгароринзі, де він подолав 142 кола – еквівалент двох Гран Прі за один день. І все це на гідному рівні.

«Я міг це зробити декілька місяців тому, – сказав переможець гран Прі Канади 2008 року, – Чи навіть минулого року, але я не був упевненим. Я прийшов з упевненістю, але не стовідсотковою. Проте мені було цікаво, скільки мені знадобиться, 10 чи 100 кіл, щоб знову відчути себе у формі».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Роберт Кубіца
Команди Renault F1 Team
Тип статті Важливі новини