Боттас про виклик Сепанга: Це ніби бути в сауні

Поширень
Коментарі
Боттас про виклик Сепанга: Це ніби бути в сауні
28 вер. 2017 р., 10:55

Гонщик Mercedes розповів про найбільші складнощі, з якими стикаються пілоти у спекотних умовах Гран Прі Малайзії.

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08, на піт-лейні
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08, Джоліон Палмер, Renault Sport F1 Team RS17
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

Малазійській Гран Прі є одним із найбільш фізично важких для пілотів Ф1. Валттері Боттас описав складні моменти змагання у гарячих та вологих умовах Сепанга.

Гран Прі Малайзії традиційно супроводжує сильна спека, коли температура повітря вища за 35º C, а відносна вологість повітря наближається до 80 %. У поєднанні з більшими фізичними навантаженнями, з якими пілоти стикаються за кермом машин 2017 року, такі умови змушують пілотів бути дуже обережними.

«Ганятись у Малайзії це ніби бути в сауні. На нас весь наш одяг, плюс шолом, і машина також нагрівається. Саме сидіння нагрівається, а ще навколо нас електричні пристрої. Там буває справді спекотно», - сказав Боттас.

Фін підкреслив, що для подолання цих викликів потрібна особлива акліматизація. «Потрібні три-чотири дні, щоб тіло звикло до спеки. Ви починаєте із тренувань на відкритому повітрі, щоб тіло могло правильно пітніти. Ми не можемо витримувати спеку так само, як місцеві мешканці, але ці додаткові дні на акліматизацію допомагають змінити ситуацію.

У такій гонці, як малайзійська, ми втрачаємо до трьох літрів поту. Якщо не компенсувати втрати рідини, це починає впливати на вашу концентрацію. Відчувається втома. Складніше бути послідовним, і в найгіршому випадку можуть початися судоми або проблеми із зором», - підсумував Боттас.

У 2017 році Гран Прі Малайзії прощається з Формулою 1. Цього разу пілотам може бути легше: протягом усіх трьох гоночних днів обіцяють дощі, що може суттєво зменшити дискомфорт від перебування у гарячому кокпіті.

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Тип новини Важливі новини