Чи стане звук Ф1 в 2016 році потужніше?

Чи стане звук Ф1 в 2016 році потужніше?

Серед  змін технічного регламенту 2016 року, затверджених Всесвітньою радою з автоспорту FIA на цьому тижні, були технічні зміни, які мають бути внесені у вихлопному систему болідів Ф1 на наступний сезон, щоб спробувати зробити їх гучніше.

Основна скарга від фанів F1 щодо формули гібридних турбодвигунів полягає в тому, що вони забрали привабливість болідів, тому що стали занадто тихими. Багато шанувальників сумують за звуками V8 і V10.

Тому FIA ввела наступне правило:, "У сезоні-2016 вихлопна система всіх машин повинна мати додатковий канал-клапан [в обхід турбіни], через який повинні відводитися тільки і виключно вихлопні гази. Міра була прийнята для того, щоб підвищити гучність машин, і не матиме серйозного негативного ефекту на потужність або кількість шкідливих викидів".

Чи дійсно можна очікувати підвищення гучності болідів?

Радикальних змін у звучанні двигуна не відбудеться, більшу частину часу цей клапан буде закритий, інакше енергію вихлопних газів не вдасться зберегти за допомогою MGU-H (блока двигуна-генератора, підключеного до турбо), щоб потім використовувати на дистанції. Це впливає на загальний тепловий ККД, який виробники двигунів намагаються збільшити.

Але звук все ж зміниться - і стане більше схожий на звичне звучання турбомоторів в ті моменти, коли клапан буде відкриватися. Частіше це відбуватиметься на трасах, на зразок Монако і Сінгапуру, де доступно більше енергії.

Проте насамперед ці поправки в регламенті означають, що створюється окремий шлях для вихлопних газів, хоча він буде меншого діаметру, ніж основна вихлопна труба (чий розмір теж оговорений регламентом).

Цей короткий шлях збільшить швидкість виходу вихлопних газів, що виходять з турбіни і, ймовірно, допоможе зробити звук схожий на "свист" або "хлопок" як в старій групі В ралійних автомобілів або серії BTCC Sierra Cosworths в 1990 році.

Тому зміна в загальному звучанні має бути, але треба дочекатися перших тестів, щоб впевнитися, що звук двигуна дійсно став "гучніше".

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини