Численні життя Нікі Лауди

Усі чудово знають Нікі Лауду як невиконавчого директора команди Mercedes. Але наскільки добре ви знаєте його як гонщика та управлінця?

Нікі Лауда, March 712M - Cosworth, Дітер Кестер, March 712M - BMW

Нікі Лауда, March 712M - Cosworth, Дітер Кестер, March 712M - BMW
1/15

Після вдалого дебюту у автоспорті за кермом MINI нащадок заможної родини Нікі Лауда пересів у одномісні боліди Формули Vee та Формули 3. Завдяки великому кредиту він зміг дебютувати у Формулі 1 у команді March. Перше життя у Формулі 1.

Фото: LAT Images

Нікі Лауда, BRM

Нікі Лауда, BRM
2/15

Лауда залишає March, бере ще один ризикований кредит і переходить до BRM Луіса Стенлі. Це вже друге життя у Формулі 1. Його яскравий виступ у Монако у 1973 році привернув увагу Scuderia Ferrari.

Фото: LAT Images

Нікі Лауда, Ferrari 312B3

Нікі Лауда, Ferrari 312B3
3/15

Початок величної епохи Лауди-Ferrari. У 1974 році він пілотував Ferrari 312B3, розроблений Мауро Форг'єрі, і здобув дві перемоги: в Іспанії та Нідерландах (на фото). Австрієць завершив чемпіонат четвертим.

Фото: LAT Images

Нікі Лауда, Ferrari 312T

Нікі Лауда, Ferrari 312T
4/15

Із п'ятьма перемогами у 1975 році за кермом Ferrari 312T Нікі здобув свій перший титул. На світлині Лауда мчить до своєї перемоги у Франції в Ле-Кастеле.

Фото: LAT Images

Нікі Лауда, Ferrari

Нікі Лауда, Ferrari
5/15

Чемпіон світу 1975 року Нікі Лауда разом з Ferrari. Він випередив Емерсона Фіттіпальді (McLaren) та Карлоса Ройтеманна (Brabham).

Фото: LAT Images

Нікі Лауда, Ferrari 312T2 у вогні після аварії у повороті Bergwerk

Нікі Лауда, Ferrari 312T2 у вогні після аварії у повороті Bergwerk
6/15

1 серпня 1976 життя австрійця опинилося на шальках терезів. На трасі Нюрбургринг Ferrari 312T2 постраждав від інших болідів та загорівся. Він відчував подих смерті, але повернувся у перегони лише через шість тижнів на Гран Прі Італії в Монці. Це третє життя Нікі, цього разу справжнє повернення.

Фото: Uncredited

Нікі Лауда, Ferrari, добровільне дострокове завершення гонки

Нікі Лауда, Ferrari, добровільне дострокове завершення гонки
7/15

Наприкінці 1976 року, Лауда боровся з Джеймсом Хантом за корону чемпіонату. У останньому Гран Прі сезону в Японії, який відбувався під сильною зливою, Нікі зійшов після двох кіл і дозволив Ханту стати чемпіоном.

Фото: LAT Images

Нікі Лауда, Brabham Alfa Romeo

Нікі Лауда, Brabham Alfa Romeo
8/15

Після двох титулів з Ferrari у 1975 та 1977 роках Нікі перейшов до Brabham Берні Екклстоуна і пілотував BT46 із двигунами Alfa Romeo, але без відчутних успіхів. Наприкінці 1979 після п'ятничної практики Гран Прі Канади у Монреалі його змагання завершились.

Фото: LAT Images

Нікі Лауда, McLaren MP4/1B Ford

Нікі Лауда, McLaren MP4/1B Ford
9/15

Чотири наступних роки Лауда займався своєю авіакомпанією Lauda Air. Але Рон Денніс, який взяв під свій контроль McLaren, вмовив австрійця повернутися за кермо боліду. Четверте життя Нікі у Ф1.

Фото: LAT Images

Переможець Гран Прі Лонг-Біч, McLaren Ford

Переможець Гран Прі Лонг-Біч, McLaren Ford
10/15

Але роки проведені поза Формулою 1 не позбавили Лауду таланту. Після повернення він виграв вже у третій гонці, яка пройшла у Лонг-Біч. Він випередив Кеке Росберга та Жиля Вільньова.

Фото: LAT Images

Третій титул Нікі Лауди

Третій титул Нікі Лауди
11/15

У 1984 році, завдяки McLaren та двигунам TAG Porsche, він здобув п'ять перемог і втретє став чемпіоном світу.

Нікі Лауда і Рон Денніс

Нікі Лауда і Рон Денніс
12/15

Літо 1985-го, Нікі Лауда оголосив про завершення кар'єри, цього разу назавжди. Він оголосив про це разом із Роном Деннісом.

Фото: LAT Images

Чемпіонин світу Джеймс Хант і Нікі Лауда у паддоці

Чемпіонин світу Джеймс Хант і Нікі Лауда у паддоці
13/15

У 1992 році на прохання Луки ді Монтедземоло Нікі повернувся у паддок, але не як пілот, а як консультант Ferrari. Він навіть допоміг залучити у стайню Жана Тодта у якості керівника команди. Це була зовсім нова роль Лауди у Формулі 1.

Фото: LAT Images

Нетривале перебування в Jaguar

Нетривале перебування в Jaguar
14/15

Після епізоду з Ferrari Лауда спробував себе на новій посаді - керівника Jaguar F1. Він замінив американця Боббі Рейхола, але не спромігся зробити команду конкурентною, і йому вказали на двері після півторарічної співпраці.

Фото: Jaguar Racing

У Mercedes

У Mercedes
15/15

Його найуспішніше життя у Формулі 1. У серпні 2012 року Нікі став невиконавчим директором стайні Mercedes Grand Prix. І дотепер він займає цю посаду і разом з Тото Вольффом керує командою.

Фото: XPB Images
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Нікі Лауда
Тип статті Ностальгія