Dallara зросла разом із Haas у Ф1 - Магнуссен

Поширень
Коментарі
Dallara зросла разом із Haas у Ф1 - Магнуссен
Автор: Scott Mitchell
23 квіт. 2018 р., 12:26

Dallara зробила великий крок уперед у Формулі 1 під час роботи над шасі Haas 2018 року, вважає пілот американської стайні Кевін Магнуссен.

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Даніель Рікка
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18 піт-стоп
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18

Відомий виробник гоночної техніки був постачальником шасі для Haas із моменту її дебюту в Ф1 у 2016 році.

Перший сезон Dallara з Haas у 2016 році був затьмарений проблемами із запчастинами, але наступного року італійський виробник підняв свої стандарти. За словами Магнуссена, він зробив це знову з VF-18.

«Dallara – важлива частина команди, і вони також активізувалися цього року, - зазначив Кевін. – Якщо ви поглянете на болід, то побачите, що деталі виглядають набагато кращими: якіснішими та більш довершеними.

Це дуже, дуже важливо, це багато про що свідчить.

Ми можемо спроектувати болід у CFD і на комп'ютері, і він буде добре працювати у CFD і аеродинамічній трубі. Але якщо ми не отримаємо тотожний болід в реальності, нічого не спрацює.

Зі свого боку вони відмінно попрацювали. Сподіваюся, вони продовжать прогресувати, тому що вони також навчаються.

Це дуже добре для їхнього бізнесу. Я певен, що вони поліпшують не лише наші боліди Ф1, а й свої власні машини».

У випадку з Haas Dallara має більше свободи в Ф1, ніж із попередніми партнерами HRT і Midland.

Через використання деяких елементів Ferrari американська стайня потрапила під вогонь критики з боку деяких суперників із середини пелотону за те, як швидко вона досягла високого рівня конкурентності. Напарник Магнуссена Ромен Грожан сказав, що прогрес Haas – свідчення гарного "аутсорсингу".

«На мою думку, те, як ми керуємо командою, і те, що ми створили партнерство з Ferrari, - добре для Формули 1, - зазначив він. – Це свідчить, що можна прийти до чемпіонату і досягти певних результатів за короткий термін.

Звісно, якби нам довелося все робити з нуля, ми не були б там, де є зараз».

Керівник Haas Гюнтер Штайнер пояснив, що ключовим чинником прогресу Haas було те, що члени колективу набули великого досвіду.

«Єдине, що не можна придбати, - час, - сказав він. – Нас запитують: чому ви так не їхали минулого року? Але просто потрібний час, щоб дозріти.

Цей вид спорту настільки складний, що неможливо досягти всього лише одними грошима. Потрібні фахівці, які працювали б на високому рівні. Не можна мати слабке місце, тому що це впливає на всю іншу частину команди.

Ми стаємо все кращими й кращими, і ви маєте бачити цей прогрес на гоночній трасі».

Додаткова інформація Едда Строу

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Ромен Грожан, Кевін Магнуссен
Команди Haas F1 Team
Автор Scott Mitchell
Тип новини Важливі новини