Десять елементарних фактів Гран Прі Сінгапуру

Гран Прі Сінгапуру - 15-й етап чемпіонату світу Формули 1 2016 року, який пройде цими вихідними на трасі Маріна-Бей.

Себастьян Феттель і Ferrari

Себастьян Феттель і Ferrari
1/10

Минулого року Себастьян Феттель і Scuderia Ferrari проїхали на Гран Прі Сінгапуру найшвидше кваліфікаційне коло - 1:43,885. Зрештою, Себастьян випередив Даніеля Рікккардо та Кімі Райкконена, переміг і ледь не здобув Великий шолом.

Фото: XPB Images

Пекельне тріо

Пекельне тріо
2/10

Лише троє пілотів перемагали на вулицях Сінгапура. Феттель вигравав у 2011, 2012, 2013 та 2015 роках, Фернандо Алонсо - у 2008 та 2010, а Льюіс Хемілтон - у 2009 та 2014.

Фото: XPB Images

Звивиста траса

Звивиста траса
3/10

Міська траса Маріна-Бей має більше поворотів, ніж будь-яка інша траса чемпіонату. Всього 23: 14 лівих і дев'ять правих лише на п'ятьох кілометрах дистанції кола. Для порівняння, траса Спа-Франкоршам довша на 1,939 кілометра.

Фото: XPB Images

Автомобіль безпеки

Автомобіль безпеки
4/10

Машина безпеки з'являлась на кожному з восьми попередніх Гран Прі Сінгапуру. Це дуже важливий момент, який обов'язково врахують стратеги усіх команд.

Фото: XPB Images

Знаменитий Crashgate

Знаменитий Crashgate
5/10

Перший Гран Прі Сінгапуру у 2008 році запам'ятався подією під назвою Crashgate. Добровільна аварія Нельсіньйо Піке, яка дозволила його напарнику по Renault Фернандо Алонсо перемогти завдяки піт-стопу безпосередньо перед появою автомобіля безпеки.

Фото: XPB Images

Потужне штучне освітлення

Потужне штучне освітлення
6/10

Перегони відбуваються пізно ввечері, аби задовольнити вимоги європейських телевізійників. Траса довжиною 5,075 кілометра освітлюється 1600-ма спеціальними прожекторами, які вчетверо потужніші за прожектори на спортивному стадіоні.

Фото: XPB Images

Майже дві години

Майже дві години
7/10

Зважаючи на велику кількість поворотів, коло по трасі Маріна-Бей пілоти проїжджають порівняно довго. Тому на 305 кілометрів Гран Прі необхідно багато часу. Проте жодне Гран Прі Сінгапуру не тривало більше 1 години 56 хвилин.

Фото: XPB Images

Важливість поула

Важливість поула
8/10

Як і на будь-якій міській трасі, у Сінгапурі дуже важко обганяти. Поул надає його володарю величезну перевагу. Шість з восьми Гран Прі Сінгапуру були виграні після старту з першого місця.

Фото: XPB Images

Сильна конкуренція

Сильна конкуренція
9/10

У 2010 році був зафіксований найщільніший фініш сінгапурської гонки, коли Фернандо Алонсо випередив Себастьяна Феттеля лише на 0,293 секунди. Хоча вже через три роки німець переміг і привіз іспанцю 32,627 секунди.

Фото: XPB Images

Виснажлива гонка

Виснажлива гонка
10/10

Спекота та висока вологість до 90 % навіть у вечірній час призводить до того, що за 61-е коло дистанції гонщики можуть втратити до трьох літрів вологи тіла, лише пітніючи. І це при тому, що жодного разу на Маріна-Бей під час гонки не впало ані краплинки дощу.

Фото: XPB Images
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Сінгапуру
Трек Singapore Street Circuit
Тип статті Прев'ю
Теги marina bay, singapour