Донеллі: Я радий не пам’ятати свою жахливу аварію

Поширень
Коментарі
Донеллі: Я радий не пам’ятати свою жахливу аварію
Автор: Sven Haidinger
11 трав. 2018 р., 12:05

Мартін Донеллі розповів про три клінічні смерті, дружбу з Айртоном Сенною та систему Halo.

Мартін Донеллі
Мартін Донеллі
Martin Donnelly, Infiniti Support Our Paras Racing
Martin Donnelly, Infiniti Support Our Paras Racing
Martin Donnelly, Infiniti Support Our Paras Racing
Мартін Доннеллі, Lotus 102
Медична бригада надає допомогу Мартіну Донеллі, Team Lotus
Мартін Донеллі, Team Lotus
Машина Мартіна Донеллі, Team Lotus
П'єрлуїджі Мартіні, Minardi, зупинився, аби допомогти Мартіну Доенллі, Team Lotus
Мартін Донеллі, Team Lotus
Мартін Донеллі, Team Lotus
Мартін Донеллі, Team Lotus
Розбита машина Lotus Мартіна Донеллі

У 1990 році на Гран Прі Іспанії у Хересі у результаті жахливої аварії Мартін Донеллі вилетів із кокпіта боліда Lotus, який розвалився навпіл через помилки механіка.

В ексклюзивному інтерв’ю Motorsport.com Донеллі розповів про своє дивовижне врятування лікарем Формули 1 Сідом Воткінсом, дружбу з Айртоном Сенною і про жахливу аварію.

На запитання про аварію Мартін відповів: «Я пам’ятаю, що напередодні грав у боулінг з Едом Девліном та дружиною Денні. Проте не пригадаю, було це в Ешторілі чи в Хересі. Усе це дивно, гадаю, я мав би пам’ятати, адже це важливо для мого життя, але не пам’ятаю. Аварію ніхто не знімав, оскільки у цей час на швидкому колі був Айртон Сенна, тому повтор я не бачив.

Машина розламалась навпіл після удару, я вилетів, і це, можливо, врятувало мені життя. Якби я залишився у боліді, я напевно загинув би».

На запитання, як Сід Воткінс врятував йому життя, Мартін відповів: «Сід привіз мене у свою лондонську лікарню після аварії у Хересі. Мене доставили паралізованим за допомогою літака та вертольота.

Мені паралізувало внутрішні органи, і я був на штучній вентиляції легенів та діалізі».

Донеллі розповів, що двічі був у стані клінічної смерті, а також про свою пам’ять: «Я не пам’ятаю нічого до Різдва 1990 року. Я спитав Сіда, чому не пам’ятаю аварію. Він відповів, що частина мозку «захищалася» від пошкодженої частини. Мені запропонували сеанс гіпнозу, аби усе пригадати, але я відмовився. Я радий, що нічого не пам’ятаю».

Ірландець розповів про наслідки аварії: «Я дотепер не можу зігнути ліву ногу. Через це я маю лягати на операційний стіл кожні три роки, аби моя п’ятка була нормальною. Я не можу носити шкіряне взуття.

При цьому я керую машиною і можу кинути виклик молодим гонщикам».

Не забув згадати Донеллі і свого друга, Айртона Сенну: «Я пригадую Айртона, який був кращий за будь-кого з нас. Він заробив мільйони, став триразовим чемпіоном, але ніколи не мав родини. У мене є три дитини. Ми були друзями з того часу, коли він приєднався до Lotus. Наші шляхи перетинались кілька разів, а коли я потрапив у аварію, він постійно тримав зі мною зв’язок.

Після аварії я зустрівся з ним у 1993 році у моторхоумі McLaren. Ми розмовляли протягом години. Він цікавився моїм життям. Тоді ми зустрілись востаннє».

На запитання про механіка, через якого сталась аварія (він не перевірив підвіску), Мартін відповів: «Через багато років після аварії я був на фестивалі Lotus у Брендс-Хетчі, де сів за кермо Lotus 102. Машину обслуговував той самий механік. Він не працював у команді, але його просто попросили обслуговувати машину, хоча він і не знав, що за кермо сяду я.

У день аварії він поїхав у Севілью і підтримував мою дружину. Це дуже важливо для мене. Він страждав від депресії протягом трьох місяців після аварії, адже вважав себе винним.

На останок Донеллі спитали про систему Halo, і він сказав: «Не слід боятися подальшого покращення безпеки. Ми ж усі боїмося смерті. Впровадження системи Halo виправдане, адже вона могла врятувати Джона Сьортіза, Генрі. Щодо іншого, то вважаю, що Формула 1 схибила, коли перейшла на турбомотори - через звук. Раніше навколо траси був неймовірний галас. Автоспорту не вистачає цього звуку».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Іспанії
Розташування Circuito de Jerez
Гонщики Мартін Доннеллі
Автор Sven Haidinger
Тип новини Інтерв'ю