Оптимізм щодо прогресу Renault знизився - Ріккардо

Поширень
Коментарі
Оптимізм щодо прогресу Renault знизився - Ріккардо
Автор: Matt Beer
14 квіт. 2018 р., 11:43

На тлі продовження проблем Renault на Гран Прі Китаю гонщик Red Bull Даніель Ріккардо зізнався, що став менш оптимістичним стосовно шансів у покращенні французького двигуна Формули 1.

Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing, зупинився на трасі
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing, зупинився на трасі
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Лише за тиждень після сходу на Гран Прі Бахрейну Даніель Ріккардо зазнав вражаючого пошкодження двигуна на останній практиці в Китаї і лише завдяки феноменальним здібностям команди, яка зібрала болід наново, зміг виїхати у фінальні хвилини першого сегменту кваліфікації.

Австралієць зміг пройти всі сегменти та кваліфікувався на шостому місці й позаду партнера по команді Макса Ферстаппена.

Відповідаючи на запитання Motorsport.com стосовно можливої втрати віри у надійність сучасних двигунів Renault, Ріккардо сказав: «Я ніколи не втрачаю надії, але, напевно, вікно оптимізму з часом зменшується.

Насправді я намагаюсь нічого не згадувати, просто виїжджаю і сподіваюся, що все чудово запрацює. Якщо цього не станеться, наше завдання ускладниться.

На жаль, це трохи знайома ситуація. Ми спостерігали в себе подібні злети і падіння протягом останніх кількох років. Тож це не нове для мене.

Але я б сказав, що після зимових тестів ми не очікували опинилися в третій гонці з проблемами, подібними до Бахрейну і сьогоднішніх.

Зимові тести виглядали набагато позитивнішими з точки зору надійності».

Ріккардо мав час лише на одне швидке коло в першому сегменті та показав 14-й результат. При цьому він визнав, що відсутність досвіду роботи на Ultrasoft зранку залишила його в невпевненості щодо того, як сильно можна було натиснути.

«Очевидно, це було дуже близько. Ми не робили це для камер, адже були буквально настільки швидкими, наскільки могли», - сказав він.

«Приблизно за півгодини до кваліфікації я пішов побачити інженерів і запитав: "Як ми виглядаємо?"

Я б сказав, що вони були скоріш реалістами, ніж оптимістами, сказали, що "все буде дуже складно". Це виглядало як "готуйся, але вибач, якщо цього не відбудеться".

Ми продовжили, і я дуже радий, що все було зроблено. Хлопці рвали дупи дві години без зупинки, і якби нам просто не вистачило ще однієї хвилини, все було б серйозно».

Дивіться також стартову решітку Гран Прі Китаю:

Незважаючи на те що партнер Ріккардо по команді Ферстаппен мав спокійніший день, він також був розчарований Renault.

«Розрив на прямих був більшим за наші очікування, і з нашого боку одними налаштуваннями режиму двигуна нічого не виправити», - сказав Макс.

«Деякі з проблем, які я мав раніше, повторились. Наприклад, обмежувач обертів під час перемикання передач просто не працює належним чином».

Цього року Ріккардо ще не підписав контракт, а тим часом Red Bull стежить за розвитком подій у молодшій команді Toro Rosso з двигунами Honda.

Відповідаючи на запитання про важливість нового двигуна у Red Bull в укладанні нового контракту на 2019 рік, Ріккардо відповів: «Побачимо за кілька гонок.

Як тільки ми потрапимо до Європи, багато чого буде вирішено з продуктивністю боліда. І тоді ми, ймовірно, побачимо тенденції».

Додаткова інформація Едд Стро

Facebook
Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Даніель Ріккардо
Команди Red Bull Racing
Автор Matt Beer
Тип новини Важливі новини