Джовінацці хоче забути кошмар у Китаї

Антоніо Джовінацці визнає, що сподівається стерти з пам'яті свій другий Гран Прі Формули-1 у Китаї, після того, як він розбив машину в кваліфікації та гонці.

Італійський гонщик заробив схвальні відгуки, коли замінив травмованого основного пілота Sauber Паскаля Верляйна на Гран Прі Австралії — доволі близько кваліфікувавшись до свого партнера по команді Маркуса Ерікссона та провівши сильну гонку, яку закінчив на 12 позиції.

У Китаї Верляйн знову не зміг взяти участь через стан здоров'я, але його другий вікенд з Sauber пішов шкереберть ще у першому сегменті кваліфікації, коли він розбив машину у фінальній спробі наприкінці першого сегменту та не зміг продовжити, незважаючи на те, що пройшов до другого сегменту.

На четвертому колі гонки його Sauber кинуло у стіну після того, як він послизнувся на вологому новому покритті старт-фінішної прямої, коли перейшов на сліки.

«Це був не мій вікенд, - сказав Джовінацці після гонки. - Я зробив першу помилку в кваліфікації й сьогодні перейшов на сліки дуже рано. Коли я повернуся на трасу та проїздив стартову пряму, то просто зіткнувся з акваплануванням та втратив машину, яку потім неможливо було відловити.

Хочу насамперед вибачитись перед командою, хлопці виконали фантастичну роботу вночі, щоб відновити машину на сьогодні. Так що вибачте мене за цю помилку.

Тепер важливо стерти з пам'яті цей вікенд та продовжувати працювати, сподіваюсь я буду кращим іншого разу».

Джовінацці пояснив, що це було саме його рішення перейти на сліки зарано, скориставшись віртуальною машиною безпеки, що була викликана аварією Стролла.

«Я думав, якщо чесно, можливо, почати гонку на сліках, але тоді це було занадто ризиковано - і, чесно кажучи, не було ніякого сенсу робити це. Отже, ми почали на проміжних шинах.

Але потім, коли я побачив, що задіяно віртуальний автомобіль безпеки, і відчув, що трек стає сухим, то просто вирішив попросити команду поставити гуму для сухої погоди. Можливо, це було занадто рано - але це також зробив Себстьян [Феттель], а також машини, що були попереду».

За мінливої погоди італієць відчув брак досвіду та накату: «Я зробив помилку і мені треба зробити висновки з цього».

Джовінацці, який є резервним пілотом Ferrari, наполягає, що ще не знає, чи буде він брати участь в гонці в Бахрейні на наступному тижні, оскільки дата повернення Верляйна досі не відома.

На питання, чи сподівається він отримати шанс у Бахрейні, щоб компенсувати його виступ у Китаї, італієць сказав: «Звичайно, краще було закінчувати після Мельбурну, ніж зараз, тому я сподіваюсь отримати ще один шанс, щоб повторити те, що я показав у Австралії».

Додатковий звіт Джеймса Робертса

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Китаю
Трек Shanghai International Circuit
Гонщики Антоніо Джовінацці
Команди Sauber
Тип статті Важливі новини
Теги антоніо джовінацці, гонка, гран прі китаю