Екклстоун відкинув правові наслідки відсутності Halo

Поширень
Коментарі
Екклстоун відкинув правові наслідки відсутності Halo
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Роман Расюк
3 серп. 2016 р., 16:28

Берні Екклстоун заявив, що рішення про відтермінування запровадження Halo має такі самі правові наслідки, як і у разі введення системи у 2017 році.

П'єрр Гаслі, Red Bull Racing RB12 , тест пілот випробовує систему Halo
П'єрр Гаслі, Red Bull Racing RB12, тест-пілот використовує систему Halo
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H і Halo
Берні Екклстоун
Берні Екклстоун
Гоночний директор FIA Чарлі Вайтінг

Екклстоун повністю підтримав відтермінування і намагається підкреслити, що Halo ще можуть замінити альтернативною системою.

Між тим, до завершення сезону ще двоє пілотів випробують Halo на трасі.

«Ми ще поглянемо на систему, – сказав Екклстоун Motorsport.com, – Ми не називаємо її Halo, ми розглядаємо її, як будь-яку іншу систему захисту пілота.

Ми хочемо встановити систему на поточні боліди, аби пілоти змогли її оцінити і сказати, подобається чи ні. Деякі гонщики проїхали з нею декілька кіл, але я думаю, вони мають проїхати гонку, аби сказати, чи подобається їм це.

Для 2018 року ми вигадаємо щось, що забезпечить вищий рівень захисту гонщика».

Що стосується можливої правової загрози, то Берні відмітив, що така сама проблема виникла б у разі впровадження Halo, якби пілот отримав травму.

«Що станеться, якщо Halo під час аварії розчавить гонщика? Хто візьме на себе відповідальність?

А якщо станеться нещасний випадок, і хтось опиниться у пастці боліду і не зможе вийти? Нікі [Лауда] був на засіданні Стратегічної групи і вказав на це, оскільки він єдиний, хто може казати про такого типу події».

Берні заперечив, що Чарлі Вайтінг, який відповідає за безпеку, опинився у складному положенні.

«Насправді ні, Чарлі – гоночний директор. Це рішення Стратегічної групи, яке має погодити Комісія Формули 1, а потім це стане правилом».

На запитання, чи усі колективно відповідатимуть за рішення, Берні відповів: «Абсолютно, 100 відсотків».

Наступна стаття про Формула 1
Технічний аналіз: машина Toro Rosso Б-специфікації

Попередня новина

Технічний аналіз: машина Toro Rosso Б-специфікації

Наступна новина

McLaren продовжить оновлення боліду 2016 року

McLaren продовжить оновлення боліду 2016 року
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини