Ерікссон ледь не «задимився» через тактику Sauber

Поширень
Коментарі
Ерікссон ледь не «задимився» через тактику Sauber
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Співавтор: Erwin Jaeggi
Переклав: Ольга Журавель
31 жовт. 2018 р., 12:55

Маркус Ерікссон розповів, що він ледь не «задимився» від прохання пожертвувати своїм Гран Прі Мексики заради допомоги напарнику Шарлю Леклеру, однак зрештою фінішував в очковій зоні.

Пілота Sauber попросили на першому відрізку – на шинах Hypersoft – залишитись на трасі довше, щоб допомогти захистити напарника Шарля Леклера, що був попереду, хоча це коштувало шведу дорогоцінного часу, оскільки шини вже не працювали.

Затримка на піт-стопі відкинула Ерікссона у хвіст пелотону, однак він відігрався і фінішував дев’ятим, лише на два місця нижче за Леклера – вперше із 2015 року він заробив очки у двох Гран Прі поспіль.

Хоча пізніше він був у захваті від того, що на його думку було одною із його найкращих гонок в Ф1, Ерікссон сказав, що він був не дуже вражений під час гонки, коли з’ясувалося, що всі надії на фініш в очковій зоні були марними.

«Я справді задимився в машині, - пояснив Ерікссон наказ стримувати інші машини, аби Леклер зміг створити відрив. – Я був дійсно розчарований… Я знаю, ми маємо працювати на користь команди, але для мене то було трохи занадто.

Я відчув, що викинув свою гонку на сміття, і був дуже розчарований. Але мій другий відрізок врятував ситуацію, і я насправді пишаюся ним. Після усього цього все одно фінішувати дев’ятим і випередити усі ті машини було просто неймовірно».

Читайте також:

Sauber бореться з Toro Rosso за місце у командному заліку, і знаючи, що старт на Hypersoft у гонці відсуне їх назад, стримування Ерікссоном переслідувачів було дуже важливим, щоб допомогти команді отримати очки.

«План полягав у тому, щоб просто допомогти Шарлю в гонці, - пояснив швед. – Я повністю пожертвував своєю гонкою, щоб допомогти йому.

Я хотів поїхати до боксів набагато раніше, оскільки знав, що маю віддати свою гонку – для команди та Шарля я мав тримати ті машини за собою, щоб допомогти йому збільшити відрив. Отже я зробив це для команди, але був розчарований, тому що почувався, ніби викинув свій шанс заробити очки».

Ерікссон додав, що він був задоволений, коли Леклер визнав його допомогу, завдяки якій фінішував на сьомому місці, а це допомогло  Sauber випередити Toro Rosso у командному заліку.

«Я завжди був командним гравцем, я завжди все робив для команди. Я завжди ставив інтереси команди на перше місце, і це одна з моїх здібностей, яку люди дуже цінують, і я завжди вчинятиму саме так, - додав Ерікссон. – Я думаю, що зробив це дуже добре, і навіть Шарль визнав це. Він навіть подякував мені після гонки, і сказав, що без мене він не зміг би провести таку гонку».

Наступна новина
Як команди Ф1 впоралися з викликом у Мехіко

Попередня новина

Як команди Ф1 впоралися з викликом у Мехіко

Наступна новина

Екклстоун: Феттель був одинаком у Ferrari у боротьбі з бездоганною Mercedes

Екклстоун: Феттель був одинаком у Ferrari у боротьбі з бездоганною Mercedes
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Маркус Ерікссон
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини