Феліпе Масса

Колонка Масси: ложка дьогтю в бочці меду

У своїй колонці на Motorsport.com Феліпе Масса розповів, що восьме місце в Бельгії цілком можна порівняти з перемогою, хоча штраф за ігнорування жовтих прапорів неабияк підпортив вікенд.

Цими днями 12 місяців тому я готувався до Гран Прі Італії. Мене переповнювали емоції. Я готувався оголосити про завершення кар'єри у Формулі 1. Цього разу я готуюся до звичайного вікенду з Williams. Хоча щоразу, як я перебуваю в Монці, я маю особливі почуття.

Гран Прі Італії - мій другий домашній етап. Мене завжди підтримували італійські вболівальники - не тільки в Ф1, але і в молодших серіях.

Коли я покинув Бразилію, щоб виступати на міжнародному рівні, і ганявся в Монці, я завжди мріяв піднятися на цей знаменитий подіум, коли глядачі виходять на трасу після картатого прапора.

Недостатній прогрес

Досягти успіху в Ф1 хочеться завжди: потрапити в трійку лідерів, наприклад. Але в останніх чотирьох гонках ми зазнали проблем через складнощі у кваліфікаціях.

Все почалося в Австрії. Не кращим чином йшли справи і в Сільверстоуні, в Угорщині і в Спа. Машині не вистачає чистої швидкості, і ми й досі не знаємо чому. Досить дивна ситуація, особливо якщо врахувати, що в гоночному режимі темп машини цілком пристойний.

У Бельгії я фінішував восьмим, що сприймається як перемога - як мною, так і командою. Особливо тому, що цього вікенду в нас не було темпу в порівнянні з Renault, Haas і Force India, нашими прямими конкурентами.

Попереду ще багато роботи, щоб спробувати з'ясувати, що потрібно зробити, аби стати четвертою командою в чемпіонаті. Вважаю, існує декілька причин, які привели до зниження темпу в останніх гонках.

Оновлення, які підготували ми до Гран Прі Австрії, не забезпечили прогрес, на який ми сподівалися. У той же час наші прямі конкуренти сильно додали. Усе це в сукупності вдарило по нашій команді.

Вікенд у Бельгії склався для мене непросто. Я повернувся в боротьбу після пропуску угорського етапу через проблеми зі здоров'ям, але ми не змогли добре почати вікенд.

Я поспішав повернути собі відчуття машини - і зробив помилку. На першому ж колі я відправив машину в бар'єри. Це було явно не те, чого ми хотіли. Механіки, які мали лагодити машину, отримали багато додаткової роботи. Крім того, я втратив можливість виконати робочу програму.

Багато хто почав уважати, що причиною помилки стали фізичні проблеми, які були в мене ще в Угорщині. Але це геть не так. Мене навіть трохи дратували подібні припущення. Я запевнив усіх, хто мене про це запитував, у тому, що ці моменти ніяк між собою не пов'язані. Я просто помилився.

Коли я повернувся за кермо в суботу, я заспокоїв усіх і підтвердив, що готовий до боротьби. Це підтвердилося в неділю, коли я для досягнення результату доклав усіх зусиль, враховуючи стартову позицію і швидкість машини.

Жовті прапори

Я покинув Спа з чотирма очками в кишені. Проте мене дещо засмутив штраф за недотримання режиму жовтих прапорів. У той відрізок я їхав у своєму режимі; не було необхідності атакувати на максимумі.

Коли команда сказала мені, що «на трасі зупинилась машина, жовтий прапор», я звернув на це увагу, хоча і розумів, що це не особливо небезпечна ситуація. І раптом з'ясувалося, що це не один жовтий прапор, а подвійні. А це вже зовсім інша справа.

Я проїхав сектор на чотири десятих секунди повільніше в порівнянні зі своїм найшвидшим колом. Моя поведінка була б правильною, якби це був один жовтий прапор. Але для подвійних жовтих прапорів я їхав занадто швидко.

Мене викликали до суддів. Вони вислухали радіообмін між мною і командою, але все одно оштрафували мене на п'ять місць на решітці і дали три штрафні бали.

Покарання, як на мене, було занадто жорстким. Все ж таки це була не моя помилка. До того ж раніше за більш небезпечні епізоди судді виносили менш суворий вирок.

Я завжди дуже велику увагу приділяв безпеці в Формулі 1. Вважаю, я завжди був одним із гонщиків, в яких була найменша кількість штрафних балів. Але в цьому випадку я не міг зробити більше, щоб переконати суддів у своїх добрих намірах.

Facebook
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бельгії
Трек Spa-Francorchamps
Гонщики Феліпе Масса
Команди Williams
Тип статті Спеціальна можливість
Головна тема Феліпе Масса