У Mercedes не очікували на настільки успішну співпрацю Хемілтона і Боттаса

Бос Mercedes Тото Вольфф не очікував, що його підопічні будуть настільки добре взаємодіяти один з одним.

Mercedes, найкраща команда останніх трьох сезонів Формули 1, зіткнулася з непростим завданням, коли в боротьбі за титул необхідно було дотримуватися інтересів як Льюіса Хемілтона, так і Ніко Росберга.

Але напруженість усередині команди, схоже, пішла на спад, після того як Росберг закінчив кар'єру і на зміну йому прийшов Валттері Боттас. До того ж у гонщиків Mercedes тепер є спільний ворог в особі Ferrari, яка вперше за кілька років реально претендує на титул.

Вольфф похвалив Боттаса за те, що той поки ні в чому не поступається Хемілтону. Він назвав його результати в кваліфікації «непоганими на тлі виступів одного з найшвидших гонщиків у пелотоні» і додав: «Як на мене, Валттері перевершив наші очікування. Коли ми вирішили запросити його, ми були впевнені в його здібностях.

На трасі він виправдав наші очікування. Він стає кращим з кожною гонкою. Приємно бачити його прогрес.

Але те, як вони з Льюісом співпрацюють, взагалі перевершило наші очікування.

Вони чудово співпрацюють один з одним. Вони поважають один одного - на трасі і за її межами. Все просто.

У Сільверстоуні Льюіс сказав: я збираюся його підтягнути. Це шанобливе ставлення до людини і гонщика. В якій команді можна бачити подібне, коли пілоти настільки поважають один одного »

Боттас двічі на прохання команди пропускав Хемілтона в Бахрейні і погодився на обмін позиціями з британцем в Угорщині. На останньому колі Гран Прі на Хунгароринзі Хемілтон зробив жест у відповідь і повернув позицію Боттасу, оскільки Льюісу не вдалося пройти Кімі Райкконена.

Вольфф продовжив: «Взаємовідносини між Льюісом і Валттері сильно відрізняються від того, що було між Льюісом і Ніко.

Робочі відносини - це особлива справа. Вони впливають на атмосферу в команді, оскільки кожен співробітник відчуває від цього позитивний або негативний вплив».

Mercedes зіткнулася з серйозними проблемами перед 2017-м - не тільки через рішення Росберга завершити кар'єру і перехід на новий технічний регламент, а й внаслідок відходу технічних фахівців Падді Лоу і Джеймса Еллісона.

Нинішньогосезону Mercedes вже не домінує в чемпіонаті, як це було в попередні три сезони. Однак Вольфф вважає, що його підопічні добре пораються зі своїми обов'язками.

«Ті події не надали негативного впливу. Я б сказав, що задоволений результатами. Я б погодився, якби взимку мені сказали, що до перерви ми виборемо вісім поулів і виграємо шість гонок.

Але насправді нам доводиться важче, ніж може здатися за результатами. На деяких трасах нам довелося витримати серйозну конкуренцію з боку Ferrari. У Барселоні Себастьян Феттель їхав впритул за Льюісом. А в Сочі і в Шпільберзі він невідступно переслідував Валттері.

В цілому можу сказати, що ми все зробили добре, враховуючи кількість змін у міжсезоння. Ми знали, наскільки важко буде зберегти конкурентоспроможність у таких умовах».

Facebook
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Льюіс Хемілтон , Тото Вольфф , Валттері Боттас
Команди Mercedes
Тип статті Важливі новини

Червона зона: що актуально прямо зараз