Зміни правил Ф1 2019 року дали «найгірший можливий результат»

Поширень
Коментарі
Зміни правил Ф1 2019 року дали «найгірший можливий результат»
Автор:
Співавтор: Едд Строу
Переклав: Ольга Журавель
16 січ. 2019 р., 13:05

За результатами першого моделювання команди Racing Point, зміни правил Формули 1 2019 року коштують «кількох секунд часу на колі» та призводять до «найгіршого можливого результату».

Спрощені передні та задні антикрила будуть введені за регламентом  для сезону 2019 року з метою поліпшення боротьби на трасі за рахунок зменшення чутливості переднього антикрила у турбулентному повітрі позаду іншої машини,що має полегшити переслідування машини попереду.

Хоча вважається, що це призведе до цікавіших гонок і збільшить кількість обгонів, технічний директор Racing Point Енді Грін розповів, що «відносно незначні» зміни правил вплинули на ефективність і баланс машини «дуже сильно».

«Це був великий удар, - сказав він журналісту Motorsport.com.  – І коли ми вперше випробували машину в тунелі кілька місяців тому, ми говорили про кілька секунд часу на колі, а також про погано збалансований болід.

Це був найгірший можливий результат. Сподіваюся, у цьому є деякі позитивні моменти з точки зору ближчої боротьби.

Ми, як і всі інші, намагаємося виплутатися із пастки, в яку ми вскочили з цими новими правилами.

Це значні зміни, не те щоб повністю інша машина, але досить близько до цього».

Читайте також:

Команди передбачали гонку розвитку на початку 2019 року, зокрема, спроби відновити притискну силу, яка зменшиться через спрощення аеродинамічних компонентів.

Грін наголосив, що крива розвитку є «дійсно крутою» і що під час створення машини 2019 року їм довелося «постійно додавати вдосконалення, намагаючись підтримувати максимальну ефективність моделі».

Racing Point є реінкарнацією команди Force India, яка минулого літа опинилася під зовнішньою адміністрацією, і Грін не впевнений, що команда добре впоралася б зі змінами правил у своєму попередньому обличчі.

«Це великий виклик, - сказав Грін. - Гадаю, старій Force India довелось би докладати великих зусиль.

Значні архітектурні зміни потрібно буде постійно розвивати протягом усього сезону – ми мали б проблеми. Тепер ми знаходимося в набагато кращій позиції, і це має нам допомогти».

У той час, як вплив на ефективність машини можна чітко побачити під час розвитку, Грін попередив що Ф1 «навряд-чи побачить великий різницю під час переслідування іншого боліда».

«Я сподіваюся, що помиляюся – сподіваюся, вся ця робота призведе до певних позитивних наслідків у боротьбі з машиною попереду, - сказав він. – Але за результатами аналізу, які ми бачили, зміни виглядають відносно незначними».

Ленс Стролл, Racing Point Force India VJM11

Ленс Стролл, Racing Point Force India VJM11

Фото: Mark Sutton / Sutton Images

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Вільньов спробує дати молодим гонщикам «право мріяти» про Ф1

Попередня новина

Вільньов спробує дати молодим гонщикам «право мріяти» про Ф1

Наступна новина

Президент Ferrari спростував чутки про зміни в керівництві

Президент Ferrari спростував чутки про зміни в керівництві
Завантажити коментарі