У пелотоні Ф1 бракує принаймні двох команд – Расселл

Поширень
Коментарі
У пелотоні Ф1 бракує принаймні двох команд – Расселл
Скотт Мітчелл
Автор: Скотт Мітчелл
Співавтор: Jack Benyon
Переклав: Ольга Журавель
24 вер. 2018 р., 09:10

Лідер Формули 2, протеже Mercedes Джордж Расселл після зникнення шансів отримати місце на 2019 рік вважає, що Формулі 1 бракує «принаймні двох команд».

Расселл відмовився від участі у першій вільній практиці Гран Прі Італії, оскільки був зосереджений на своїй боротьбі у Ф2 з Ландо Норрісом, який у 2019 році стане пілотом команди Ф1 McLaren.

У той час як майбутнє Норріса у безпеці, швидкі зміни останніх тижнів на ринку пілотів Ф1 залишили Расселла поза грою через марні спроби Mercedes знайти місце для нього, а також для Естебана Окона, який ймовірно залишить Racing Point Force India.

Бос Mercedes Тото Вольфф запропонував Ф1 дозволити командам виставляти третю машину для молодих пілотів, і Расселл сказав журналісту Motorsport.com: «Мені здається, що наразі Формулі 1 бракує принаймні двох команд.

У пелотоні лише 20 машин, отже молодим пілотам надзвичайно складно прорватися до цієї двадцятки.

Я думаю, що ідея третьої машини або про щось на кшталт цього – дуже добра ідея.

Іноді бачиш, як до Формули 1 потрапляють рента-драйвери, а потенційно вони могли б зявлятися на своїх домашніх гонках: азійські пілоти сідатимуть за кермо в азійських гонках, американські пілоти – в американських тощо.

Це надасть таким командам, як Mercedes, Ferrari та Red Bull шанс пристроїти своїх молодих пілотів без жодних серйозних проблем».

Читайте також:

Команди-суперники по Ф1 неохоче беруть до себе пілотів, що пов’язані з їхніми конкурентами.

Вольфф визнав цю проблему, і наслідком того, що Mercedes не вдається знайти своїм пілотам місця у Ф1, стало рішення розглянути майбутнє молодіжної програми.

Деякі із суперників Mercedes негативно відреагували на пропозицію Вольффа щодо третьої машини, поставивши під сумнів вартість і практичність такого кроку, але Расселл вважає, що третя машина буде варта того, щоб її мати – для тих, хто може це собі дозволити.

«Формула 1 є надзвичайно дорогим спортом через розвиток, а не через фактичну вартість побудови передніх антикрил або ще чогось, - сказав він. – Гроші витрачаються на аеродинамічні тунелі, на зарплатню конструкторів, час та зусилля для створення машини.

Щоб зробити три антикрила замість двох не знадобиться величезних додаткових коштів. Або три шасі замість двох.

Очевидно, це збільшить витрати, але це не так і багато для видовища, яким може стати Формула 1».

Джордж Расселл, Mercedes AMG F1

Джордж Расселл, Mercedes AMG F1

Фото: Manuel Goria / Sutton Images

Наступна новина
Расселла не цікавлять результати прямого конкурента у Формулі 2

Попередня новина

Расселла не цікавлять результати прямого конкурента у Формулі 2

Наступна новина

Екс-юніор Red Bull дебютує у Формулі 2 в Сочі

Екс-юніор Red Bull дебютує у Формулі 2 в Сочі
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1 , FIA F2
Гонщики Джордж Расселл
Команди Mercedes До Магазину
Автор Скотт Мітчелл
Тип новини Важливі новини