Нове днище Renault - "спусковий гачок" для подальших оновлень

Керівник команди Renault Сіріль Абітбуль каже, що нове днище на боліді - спусковий гачок для представлення подальших оновлень французького колективу.

Ніко Хюлькенберг провів найкращу кваліфікацію цього року, ставши шостим на Сільверстоуні, але стартуватиме на позицію вище завдяки штрафу Валттері Боттаса.

Хюлькенберг був четвертим у Q1, п'ятим у Q2 та шостим у Q3.

Пакет оновлень включно з новим днищем надав колективу з Енстоуна поштовху вперед. Абітбуль каже, що у найближчому майбутньому варто очікувати ще більше новинок.

"У нас нове днище, а все, що з ним якось пов'язане, з'явиться у нас у Будапешті, - сказав Абітбуль у коментарі Motorsport.com. - Чинне днище - це немов спусковий гачок для введення подальших кроків.

Я дуже щасливий. У аеродинамічному тунелі ми досягли прогресу з болідом, а результати на трасі демонструють, що ми рухаємося у правильному напрямку. Сподіваюся, це все спрацює".

Хоча такій стартовій позиції Хюлькенберга допомогли проблеми у Боттаса та Даніеля Ріккардо, Абітбуль каже, що він все одно був найкращим у середній групі.

"Це саме те місце, де у якийсь момент ми повинні опинитися на постійній основі, - сказав Абітбуль. - Ми знаємо, що попереду ще будуть злети та падіння, але саме така позиція є нашою метою. Ми також знаємо, що наразі не можемо змагатися з фаворитами, але повинні опинитися у боротьбі з ними якомога швидше".

Абітбуль каже, що нове днище - це лише перша ознака кроку вперед. Він додав, що Хюлькенберг здобув п'яте місце в ідеальний момент, коли команда святкує 40-річчя присутності в цьому спорті.

"Великий день! - сказав він. - Це типова Формула 1. Ще в Австрії ми були бозна-де, але приїхали до Сільверстоуна із зовсім іншим болідом. Ми знали, що привеземо багато нових деталей, але не підбурювали наші очікування.

Але потрібно залишатися обережними. Тому що така траса і така погода - це все на нашу користь. Тому не потрібно переоцінювати цей результат. Темп на довгій дистанції - це вже інша історія. Потрібно дуже гарно подумати про стратегію та контроль стану гуми.

Але це чудовий результат. Це також день нашого святкування - ми вже 40 років у Формулі 1. Це ідеальний момент.

Я думав про всіх тих, хто тут вже 40 років. Гадаю, всі хотіли досягти такого результату".

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Британії
Трек Silverstone
Гонщики Ніко Хюлькенберг
Команди Renault F1 Team
Тип статті Важливі новини