Ферстаппен: На проміжній гумі почувався невпевнено

Поширень
Коментарі
Ферстаппен: На проміжній гумі почувався невпевнено
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
2 вер. 2017 р., 17:00

Макс Ферстаппен став другим у кваліфікації в Монці, програвши Льюісу Хемілтону секунду, але через штраф буде далеко позаду на старті.

Володарь поулу Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Макс Ферстаппен, Даніель Ріккардо, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13

За дощових умов Ферстаппен був реальним претендентом на перше місце у кваліфікації, але не на поул, оскільки мав за плечима штраф. FIA ще має підтвердити його стартову позицію, оскільки буде покарано чимало пілотів, але зрозуміло, що він стартуватиме в середині другого десятку.

В цілому ж пілот Red Bull був задоволений суботніми подіями в Монці. "Гадаю, що стартуватиму 15-м. Так мені сказали, побачимо. Це була гарна кваліфікація, все пройшло чудово, але третім сегментом я не був такий задоволений, як першим та особливо другим", - сказав Ферстаппен.

"Але вирішальна спроба пройшла чудово.  Мені повідомили, що я на поулі, але я хотів дочекатися остаточних результатів. Льюіс ще міг перевершити мій показник. Інженер сказав, що він їде з найкращими секторами. Але, зрештою, навіть фініш другим демонструє, що ми виконали чудову роботу. Було приємно знову позмагатися в дощ".

Протягом першого сегменту кваліфікації Ферстаппен був одним із пілотів, який використовував дощову гуму, коли інші обирали проміжну. У підсумку нідерландець змінював свій вибір, але пояснив, що цей момент давався йому складно.

"Гадаю, що цього року оперувати проміжною гумою стало важче у порівнянні з минулими роками. Дуже складно на неї переходити. Минулого року на проміжній гумі ми почувалися комфортніше - це була м'яка гума, але зараз вона стала жорсткішою, тому складно підняти власний темп, оскільки весь час ковзаєш", - сказав нідерландець.

"Я відчував, що траса була достатньо сухою, але мені комфортніше було на дощовій гумі. Завдяки цьому було більше зчеплення і можна було сміливіше гальмувати. У другому сегменті проміжна гума поводила себе краще, коли ще більше підсохла траса, але у третьому знову пішов дощ, і дощова гума знову стала правильним вибором".

Ферстаппен стартуватиме ледь не з хвоста пелотону, тому має невеликі сподівання на високий результат.

"Звісно, у нас буде невигідна стартова позиція, але завдяки темпу ми маємо заробити очки. Шкода, що Williams та Force India будуть далеко від нас на старті, оскільки зможуть відіграти багато часу на початку", - додав Ферстаппен.

Наступна стаття про Формула 1
Окон: Тепер мета – подіум!

Попередня новина

Окон: Тепер мета – подіум!

Наступна новина

Стролл розповів про найкращу кваліфікацію в кар'єрі

Стролл розповів про найкращу кваліфікацію в кар'єрі
Load comments

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Італії
Під-подія Кваліфікація
Розташування Autodromo Nazionale Monza
Автор Дмитро Левчук
Тип новини Важливі новини