Вольфф бажає вислухати пояснення Феттеля

Керівник Mercedes Тото Вольфф каже, що хотів би поспілкуватися із Себастьяном Феттелем, перед тим як оцінювати, чи перейшов він межу під час контакту з Льюісом Хемілтоном в Баку.

Феттель був покараний 10-секундною зупинкою в боксах та трьома штрафними балами до гоночної ліцензії через те, що він вдарив у бік болід Хемілтона під час появи машини безпеки на Гран Прі Азербайджану.

Пілот Ferrari запевняє, що зіткнення відбулося через те, що він підняв руку з керма, щоб висловити своє незадоволення. Німецький пілот вважав, що його конкурент навмисно перед ним загальмував перед рестартом.

У той час як Хемілтон вважає, що такими діями Феттель сам себе зганьбив, Вольфф зберігає спокій та спершу хоче зрозуміти, чому саме чотириразовий чемпіон так вчинив.

Коли Вольффа запитали, чи вважає він, що Феттель зганьбив себе, керівник Mercedes сказав: "Зганьбити себе через власну поведінку? Хмм...

Знаєте, в середині боліда емоції зашкалюють. Ми вже ставали свідками, що коли візор шолома опущений, то у гонщиків є своє бачення на епізоди. Єдине для мене пояснення - і тут я не захищаю Себастьяна, - що він думав, що Хемілтон зробив тест гальм перед ним, а насправді це було не так.

Ми побачили це при аналізі даних, коли машина безпеки була у 150 метрах попереду. Тому це помилкове судження.

Я також не можу уявити, що він навмисно вдарив його. Тому хотів би спершу з ним поговорити особисто та почути, що він скаже про цей інцидент, а не робити якісь висновки лише на основі його цитат".

Хемілтон був розчарований не лише вчинком Феттеля, але й тим, що він отримав, на його думку, занадто м'яке покарання. Коли Вольффа запитали про покарання у розмірі 10-секундної зупинки в боксах, він сказав: "Якщо у злості гонщик навмисно таке робить, то ви повинні подумати над розміром штрафу.

Звісно, це чотириразовий чемпіон світу, у Формулі 1 пілоти мають бути прикладом для молоді, як треба поводитися на трасі. Що дозволено, а що - ні. Мені важко це зрозуміти. Я все одно нічого не зміню".

Хоча Вольфф відверто не бажає критикувати Феттеля, він також впевнений у тому, що Хемілтон ні в чому не винен.

"В першу чергу лідер визначає темп", - додав Вольфф.

"Машина безпеки була близько 150 метрів від нього. Ви могли бачити з попереднього рестарту, що він майже наздогнав сейфеті-кар до лінії машини безпеки. Тому і мови не було про те, що саме там він набиратиме швидкість.

Дивлячись на дані - він не торкався гальм. Він вийшов із повороту та підняв ногу з педалі газу - і Себастьян в'їхав у нього. Себастьян просто не хотів проґавити рестарт. Льюіс не зробив нічого неправильно".

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Азербайджану
Суб-подія Після гонки
Трек Streets of Baku
Тип статті Важливі новини
Теги toto-wolff