FIA модифікує бордюри на Ред Булл Ринзі після проблем у п'ятницю

FIA внесла деякі зміни до бордюрів у двох останніх поворотах траси у Шпільберзі після того, як кілька пілотів пошкодили свої машини, коли широко виходили з віражів на тренуваннях у п'ятницю.

Раніше у 2016 році в останніх двох поворотах Ред Булл Рингу були встановлені “багетні” бордюри, щоб гонщики не отримували перевагу за рахунок широкого виїзду за межі траси. Після кількох випадків того в минулому сезоні , коли гонщики пошкодили свої машини, було вирішено збільшити проміжок між ними до 3,2 метрів.

Проте, на Гран Прі Австрії 2017 року багато пілотів у п'ятничних тренуваннях все одно пошкодили свої машини через виїзд на бордюри в кінці кола.

Після п'ятничних заїздів гонщик Red Bull Макс Ферстаппен заявив: «Атакувати жовті бордюри важко. Я думаю, що вони просто не призначені для Формули 1. Автомобілі просто не створені для цього».

Після закінчення заїздів ввечері п'ятниці представники Міжнародної автомобільної федерації розпорядилися перенести два бордюри ближче до десятого повороту. Це було зроблено для того, щоб дозволити гонщикам, які занадто широко виїжджають у дев'ятому повороті, повертатися на трасу, не проїжджаючи по ним.

Також було відремонтовано і бордюр у дев'ятому повороті в зв'язку з тим, що землю навколо решітки водостоку розмило. Вона вилазила на поверхню траси і могла пошкодити машини.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Австрії
Трек Red Bull Ring
Тип статті Важливі новини
Теги fia, ф1, ферстаппен, формула 1