Вольфф: Можу хіба що поспівчувати Ferrari

Поширень
Коментарі
Вольфф: Можу хіба що поспівчувати Ferrari
Автор: Fabien Gaillard
Переклав: Роман Расюк
17 вер. 2017 р., 16:44

Керівник команди Mercedes виказав співчуття Ferrari, пілоти якої завершили перегони Гран Прі Сінгапуру вже на першому колі.

Тото Вольфф, виконавчий директор Mercedes AMG
Керівник Mercedes AMG F1 Тото Вольфф
Мауріціо Аррівабене, керівник команди Ferrari та Тото Вольфф, директор Mercedes AMG F1
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Кімі Райкконен, Ferrari SF7
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Кімі Райкконен, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Кімі Райкконен, Ferrari SF7
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Кімі Райкконен, Ferrari SF70H

Кваліфікація Гран Прі Сінгапуру продемонструвала, що навіть за своєї найкращої форми на Маріна-Бей Хемілтон не мав жодних шансів у боротьбі з Ferrari та Red Bull.

Але гонка склалася так, що обидва пілоти Срібних стріл піднялися на подіум. Лідер чемпіонату на початку отримав подарунок у вигляді сходу Ферстаппена, Райкконена та Феттеля, а Ріккардо нічого не зміг йому протиставити.

«Це автоперегони! – оцінив Гран Прі Сінгапуру Тото Вольфф. – Сьогодні зранку ми прокинулися з поганим передчуттям і бажанням мінімізувати втрати. За 12 годин ми стоїмо на першій та третій сходинках. Саме тому ми полюбляємо автоспорт.

Я керую командою і віддаю їй усе своє життя. Коли суперники втрачають очки, я знаю, наскільки їм кепсько. Минулого року не щастило Льюісу».

Спробував Вольфф оцінити аварію і на старті: «Це важко. Здається, Себ не бачив, що Кімі був усередині. Він захищався від Макса, який просто змістився б ліворуч, якби було місце».

Тото розказав, що відчував у цей момент: «Я не радів би, якби вони були нашими пілотами. У минулому ми потрапляли в аналогічні ситуації.

Ferrari після Монци пресингувала на повну силу. Це професійні люди, які ретельно все проаналізують протягом двох тижнів перед Малайзією.

Ми намагаємося віднайти баланс боліда. Сінгапур раніше був одним із найгірших для нас етапів. Ми не очікували тут заробити так багато очок, але з радістю взяли їх.

Є траси, які сприяють нам. Можливо, Мексика і Абу-Дабі не дуже нам підходять. Нам ще необхідно дізнатися, що сталося вчора».

Наступна стаття про Формула 1
Аррівабене: Будемо боротися до останнього повороту чемпіонату

Попередня новина

Аррівабене: Будемо боротися до останнього повороту чемпіонату

Наступна новина

Палмер подолав закляття безочкових фінішів

Палмер подолав закляття безочкових фінішів
Завантажити коментарі