Гран Прі Угорщини: проблеми не завадили Феттелю перемогти

Поширень
Коментарі
Гран Прі Угорщини: проблеми не завадили Феттелю перемогти
Автор:
30 лип. 2017 р., 13:47

Себастьян Феттель, незважаючи на проблеми з кермом, зумів виграти гонку, а Кімі Райкконен вдало відбив всі атаки Mercedes.

Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, попереду Кімі Райкконена, Ferrari SF70H на старті гонки
Старт
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W08, Карлос Сайнс, Scuderia Toro
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, попереду Кімі Райкконена, Ferrari SF70H at the start of the race
Прес-конференція: володар поул-позиції Себастьян Феттель, Ferrari, друге місце Кімі Райкконен, Ferra
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Кімі Райкконен, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Переможець гонки Себастьян Феттель, Ferrari
Переможець гонки Себастьян Феттель, Ferrari SF70-H

"Невдаха" Ферстаппен

На старті гонки пілоти Ferrari впевнено зберегли за собою перші дві позиції. Це ж стосується і Валттері Боттаса, а ось позаду було багато подій.

Макс Ферстаппен та Даніель Ріккардо після першого повороту випередили Льюіса Хемілтона, але у другому невдало поборолися між собою. На внутрішньому радіусі Ферстаппен перегальмував і зіштовхнувся з напарником, через що той отримав ушкодження - у третьому повороті його розвернуло посеред трасі. Ріккардо змушений був припинити боротьбу, а на трасі з'явилася машина безпеки. Згодом по радіо австралієць в емоціях назвав свого напарника невдахою.

Позаду групи лідерів на шосте місце вийшов Карлос Сайнс, який обігнав два McLaren. Фернандо Алонсо був сьомим, а на восьме місце вскочив Серхіо Перес, який стартував 13-м.

Проблеми у Феттеля

Рестарт в гонці був даний після п'ятого кола. Хемілтон одразу намагався проти Ферстаппена, але той вдало захистився у першому повороті. Згодом стало відомо, що пілот Red Bull оштрафований на 10 секунд через зіткнення з Ріккардо, які зміг би відбути перед піт-стопом. Тому фактично Хемілтон мав покращити свою позицію після серії піт-стопів.

Феттель швидко відірвався від Райкконена на три секунди, а фін у свою чергу випереджав Боттаса на шість секунд. Цей розрив тримався досить довго, аж поки на 25-му колі у Феттеля не розпочалися проблеми з кермом: він змушений був його трохи повертати на прямій, щоб їхати прямо.

Через це Райкконен наблизився до нього на відстань однієї секунди. Час німця на колах був нестабільним, тому він підпускав до себе і інших переслідувачів. Команда Mercedes вирішила зреагувати піт-стопам...

Нервова розв'язка

Першим в бокси на 31 колі заїхав Боттас. І почергово за ним на наступних колах це зробили Хемілтон, Феттель та Райкконен. Феттель виїхав попереду цієї групи, але буквально за декілька кіл зібрав її позаду себе - він був повільнішим, проте довгий час змін не відбувалося.

До 43 кола лідирував Ферстаппен, який відтягнув свою зупинку. Він відбув штраф на повернувся на п'ятій позиції далеко позаду першої четвірки.

Не дивлячись на брак темпу, Ferrari вирішила не пропускати вперед Райкконена, але до командної тактики вдалися в Mercedes. На 46 колі Боттас у першому повороті пропустив вперед Хемілтона.

Після цього британець поїхав значно швидше і за два кола вже був на хвості у Райкконена. У свою чергу Боттас почав відставати від трійки лідерів та почав програвати Хемілтону декілька секунд.

Феттель продовжував стримувати Райкконена та Хемілтона, а Боттас до них трохи підібрався. Після 50 кола відстань між трьома лідерами трималася на рівні однієї секунди, але справа до обгонів не доходила.

За десять кіл до фінішу Хемілтон почав ще більше атакувати, але Феттель тримав гарний темп, про що свідчило те, що Боттас знову почав відставати. На 60 колі Боттас програвав більше п'яти секунд Хемілтона, а Ферстаппен до нього підібрався на таку ж відстань.

На заключних колах дистанції у боротьбу лідерів втрутилися колові, через що відстань між першою трійкою коливалася. І в цей момент Ферстаппен вже наздогнав Боттаса. Mercedes перед самим фінішем вирішила замінити місцями Хемілтона та Боттаса.

У боротьбі за шосту позицію найкращим виявився Алонсо. Після серії піт-стопів він був все ще позаду Сайнса, але зумів обігнати пілота Toro Rosso прямо на трасі та опинився на найкращому місці позаду лідерів. На восьмому місці позаду Сайнса опинився Перес, а за ним - Окон та Вандорн.

ГонщикШасіДвигунКолаЧасПіти
1 germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 70 1:39'46.713 1
2 finland Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 70 0.908 1
3 finland Валттері Боттас  Mercedes Mercedes 70 12.462 1
4 united_kingdom Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 70 12.885 1
5 netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 70 13.276 1
6 spain Фернандо Алонсо  McLaren Honda 70 71.223 1
7 spain Карлос Сайнс-мол.  Toro Rosso Renault 69 1 lap 1
8 mexico Серхіо Перес  Force India Mercedes 69 1 lap 1
9 france Естебан Окон  Force India Mercedes 69 1 lap 1
10 belgium Стоффель Вандорн  McLaren Honda 69 1 lap 1
11 denmark Кевін Магнуссен  Haas Ferrari 69 1 lap 1
12 russia Данііл Квят  Toro Rosso Renault 69 1 lap 1
13 united_kingdom Джоліон Палмер  Renault Renault 69 1 lap 1
14 canada Ленс Стролл  Williams Mercedes 69 1 lap 1
15 germany Паскаль Верляйн  Sauber Ferrari 68 2 laps 2
16 sweden Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 68 2 laps 2
17 germany Ніко Хюлькенберг  Renault Renault 67   2
  united_kingdom Пол ді Реста  Williams Mercedes 60   2
  france Ромен Грожан  Haas Ferrari 20   1
  australia Даніель Ріккардо  Red Bull TAG 0    
Наступна новина
Текстова трансляція гонки Гран Прі Угорщини

Попередня новина

Текстова трансляція гонки Гран Прі Угорщини

Наступна новина

Гран Прі Угорщини: особистий залік

Гран Прі Угорщини: особистий залік
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Угорщини
Під-подія Гонка
Розташування Hungaroring
Автор Дмитро Левчук