Хемілтон: Мрії можуть збуватися

У дощових умовах пілот команди Mercedes Льюіс Хемілтон завоював свій рекордний 69-й поул у Формулі 1 перед Гран Прі Італії.

Незважаючи на складні умови та доволі високий ризик, британець вирішив зробити ставку на фінальне коло під картатий прапору підсумку випередивши найближчих суперників більш ніж на секунду.

На прес-конференції Льюіс розповів, як проходив для нього фінальний сегмент кваліфікації.

Було дуже складно щось побачити, розібрати траєкторію. Моє передостаннє коло почалося добре, але я вирішив скинути швидкість, розраховуючи проїхати останнє якомога краще.

Тому пресинг був дуже серйозним, могли з'являтися жовті або червоні прапори - їх як раз не було вже досить довго. Хочу подякувати своїй команді, що це стало можливим та співробітникам на базі за підтримку... Це по-справжньому епічний день, і я дуже задоволений.

Дуже важко знайти слова, щоб пояснити, що я відчуваю — в даний момент я намагаюсь це правильно зрозуміти. Ці хлопці, безумовно, змусили мене працювати для цього, за що я їм вдячний. Погода стала викликом для всіх нас. Я не можу повірити, що минуло так багато часу, маючи такий досвід та в той же час багато складних моментів. Чудовий день, з цією прекрасною країною та англійською погодою”.

Норовиста машина

На думку Льюіса найважчими місцями траси стала стартова пряма та зона гальмування перед першою шиканою, а також віраж Ascari.

Стартова пряма. Нове покриття та холодні умови залишали воду на поверхні. У першому сегменті — зона гальмування у першому повороті, можливо, зчеплення на виході з другого і потім ви потрапляєте на другий сектор, який не більш цікавий та не настільки поганий. Можливо, віраж Ascari був складним, особливо вихід із нього. Це, мабуть, найскладніша частина”.

Триразовий чемпіон знаменитий своїм вмінням працювати у вологих умовах. Не оминув увагою Льюіс і сьогоднішні умови на легендарній італійській трасі. Через те що команда обрала базові налаштування для сухої погоди, машина поводила себе дуже нервово.

Це справжній виклик виступати на цих машинах у вологих умовах на такій епічній трасі - на відміну від нових треків, зчеплення, як правило, відсутнє. Це характерно для старих трас, що робить її набагато веселішою. Так що мені дійсно дуже сподобалось.

Ми завжди вибираємо налаштування для сухої погоди, тільки якщо немає повної впевненості, що вікенд буде дощовим - тоді можна сконцентруватися на більш "м'яких" регулюваннях, - пояснив він. - Тут налаштування в принципі більш жорсткі, тому машина забезпечує ще менше гнучкості, і це додаткова складність.

Вона наче неприручений бик... Дуже складно змусити робити її те, чого ти хочеш. Потрібно шукати сухі ділянки, легко помилитися в поворотах. Це приголомшливий виклик, і він мені дуже подобається”.

Також Льюіс розповів про проміжну гуму і чому багато пілотів вибирали саме дощовий тип.

Вони є проблемою для всіх, і тут справа у температурі. Ми виїжджаємо на них, але якщо їх температура нижче робочого вікна, то вони стають просто некерованими. Ти повертаєш кермо, але вони не взаємодіють з асфальтом.

Коли в третьому сегменті дощ посилився, я вважав за краще повернутися в бокси [за дощовою гумою]. Ми просто не можемо їхати досить швидко, щоб їх прогріти, і це небезпечно - дуже легко вилетіти. На дощовій гумі зчеплення куди краще, вони ефективніше відводять воду”.

Про рекорд

Здавалося, що цей рекорд непохитний, але сьогодні Хемілтон встановив новий орієнтир за кількостю здобутих поулів. Незважаючи на приголомшливий рекорд, британський гонщик розповів, що розслаблятися рано, тому що Себастьян Феттель не так і далеко по цьому показнику.

Мені б дуже хотілося сказати якісь пафосні слова, - зізнався гонщик. - Я чув, що володар цього рекорду змінювався всього кілька раз за останні 50 або 60 років.

Я вже говорив про це на минулому етапі. Коли ростеш, спостерігаючи за спортом, і бачиш таких великих людей, як Міхаель, то просто мрієш, що одного разу зможеш робити те ж, що і вони.

Минуло так багато років, і ми довели, що мрії іноді можуть стати реальністю. Це здорово для тих молодих хлопців, що зараз стежать за гонками. І ми доводимо, що мрії - те, що може збутися. Це здорово для маленьких дітей, які сьогодні дивляться на нас.

Я дуже гордий тим, чого добився, і це просто шалено. Але Феттель не так і далеко позаду [за кількістю поулів], так що мені треба продовжувати в тому ж дусі і нарощувати відрив.

А сьогодні ввечері я з'їм з цього приводу трохи пасти”.

Вже традиційно, не забув Хемілтон згадати та підбадьорити своїх суперників.

Нам потрібно частіше бачити цих хлопців [Ферстаппена та Ріккардоа] - вони повинні бути тут, борючись із Mercedes та Ferrari”.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Італії
Суб-подія Кваліфікація
Трек Monza
Гонщики Льюіс Хемілтон
Команди Mercedes
Тип статті Важливі новини
Теги ф1, формула 1