Хорнер: Перевага Ferrari/Mercedes приховується у фіналі кваліфікації

Бос команди Red Bull Крістіан Хорнер вважає, що Renault слід розробити кращі кваліфікаційні режими силової установки, якщо його команда хоче регулярно змагатися з Mercedes та Ferrari цього року.

Команда із Мілтон-Кінс добилась гарного прогресу шасі з часу подолання проблем кореляції даних із аеродинамічної труби на початку сезону. Але незважаючи на те, що зараз гоночний темп Red Bull схожий з тим, який розвивають лідери, Крістіан Хорнер визнав, що без допомоги Renault команда з Мілтон-Кінс не зможе змагатися з Mercedes і Ferrari з їх спеціальними режимами двигуна для фіналу кваліфікації, тому що в неділю гонщикам австрійської команди доводиться стартувати з відносно низьких позицій.

“Машина стає все кращою і кращою в гоночних умовах, і на Гран Прі в Угорщині ми були дуже конкурентноздатні.

Питання в тому, щоб знайти більше продуктивності мотора. Ви бачили, що Макс [Ферстаппен] був другим за швидкістю в першому і другому сегменті кваліфікації. Але коли потрапляєш у найостаннішу її частину, то потрібно трохи більше, щоб змагатися з головними конкурентами".

На питання, чи варто чекати великих змін двигуна цього року, коли Renault зосередилися на силовій установці 2018 року, Хорнер відповів: “Я думаю, що вам потрібно поговорити з нашим постачальником моторів, щоб дізнатися їхні думки щодо нововведень двигуна".

Ця ситуація змусила Хорнера скептично ставитися до шансів на високі місця у наступних гонках. Хоч він і визнав, що у Бельгії буде можливість обганяти.

“Сподіваюся, що ми не будемо серйозно відставати, - сказав він. - В Австрії ми були досить конкурентноздатні, особливо в неділю. У суботу ми будемо боротися. Я можу уявити, що на решітці в суботу ми будемо п'ятими і шостими, а в неділю ще швидше. Про Спа я можу сказати те, що там є можливість обганяти."

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Команди Red Bull Racing
Тип статті Важливі новини
Теги крістіан хорнер, ф1, формула 1