Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний брифінг: Ferrari гарно підготувалась до Монреаля

Оновлення боліда SF70-Н мають забезпечити краще управління шинами та позбавити негативної турбулентності, яка утворюються при деформації шин у поворотах та на бордюрах, коли виникають «брудні потоки» повітря.

Ferrari привезла до Канади пакет важливих технічних нововведень: у Маранелло, після дубля у Князівстві Монако, хочуть розширити відрив та далі відокремитися від Mercedes. Інженери червоної стайні розробили істотні зміни для різних частин SF70-H, доводячи, що розвиток машини цього року не припиняється, а проводиться невеликими інтервенціями на кожному Гран Прі.

Вчора на боліді SF70-Н був помічений новий повітряний дівертер, версію якого команда вже використовувала в Іспанії.

Ferrari SF70H
Ferrari SF70H

Фото: Джорджо Піола

Цього разу оновлення було ще дороблено, що покращить мікро-аеродинаміку повітряних потоків по бокам боліда та підвищить продуктивність у цій області.

Сама концепція була розроблена Давідом Санчесом під керівництвом Енріко Карділа, голови аеродинаміки Ferrari, і має разом із днищем змінити форму потоків та поліпшити перетікання повітря від верхньої до нижньої частини, для гарного «наповнення» заднього дифузора.

Ferrari SF70H
Ferrari SF70H

Фото: Джорджо Піола

Для треку імені Жиля Вільньова також було перероблено Т-крило, яке має тепер лише одну планку, адже траса вимагає середньої притискної сили.

На цьому «сюрпризи» на SF70-H не завершились: Ferrari приклала руку і до нижньої частини боліда, як раз перед задніми колесами. Три крильця, які зазвичай розміщені на зовнішній стороні днища, отримали доповнення у вигляді четвертого.

Усе це спрямовано на кращий контроль шин і зменшення негативної турбулентності, яка генеруються гумовою деформацією при проходженні поворотів та бордюрів, що впливає на потоки біля задньої частини боліда.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Канади
Трек Circuit Gilles-Villeneuve
Гонщики Кімі Райкконен , Себастьян Феттель
Команди Ferrari
Тип статті Аналіз
Теги ferrari, piola
Головна тема Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли