Феліпе Масса
Головна тема

Феліпе Масса

Феліпе Масса: не варто змінювати правила протягом сезону

Поширень
Коментарі
Феліпе Масса: не варто змінювати правила протягом сезону
Felipe Massa
Автор: Felipe Massa
Переклав: Роман Расюк
3 серп. 2016 р., 13:40

Ще один складний вікенд у Німеччині завершив липень, який дуже розчарував Феліпе Массу. Бразилець з нетерпінням чекав на літню перерву і сподівається на позитивнішу другу частину сезону.

Феліпе Масса, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams F1 Team
Феліпе Масса, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams FW38
Феліпе Масса, Williams

Гран-прі Німеччини не принесла того задоволення, на яке я сподівався. Я залишив Хоккенхайм, де не побачив картатого прапору, розчарованим після непоганих результатів Williams Martini Racing у кваліфікації.

В суботу все виглядало непогано, у третьому сегменті нас відділяла від Force India лише одна десята секунди. У нас була досить непогана можливість заробити дуже важливі для команди очки.

Але у гонці не так сталося, як бажалося. Після старту я багато втратив у шостому повороті. Все було добре на гальмуванні, але коли я натиснув на газ, то відчув поштовх.

Це був Джоліон Палмер, який вдарився у мою праву шину, і з цього моменту я відчув, що болід не працює належним чином і поводиться дивно.

Через декілька кіл в мене почались проблеми з шинами, тому я не міг тримати у гонці бажаний темп. Я заїхав до боксів з надією, що шини були пошкоджені від удару болідом Renault. Проте після повернення на трасу зі свіжими шинами ситуація не змінилась.

Я втрачав на колі дві-три секунди, тому не було сенсу залишатись на трасі. Команда вирішила покликати мене до боксів, аби достроково завершити гонку.

Ще не виявлені причини того, що сталося, але у мене немає сумнівів – це контакт з Палмером.

Нам не пощастило, на відміну від Сільверстоуну, де були непередбачувані погодні умови, на Хоккенхайм ми покладали великі надії опинитись попереду Force India.

Найдовший календар

21 гонка – найдовший календар чемпіонату, тому не дивно, що більшість відправилась на літню перерву з метою «підзарядити батарейки».

Але якби я міг обирати між більшою кількістю етапів та тестами, то все одно обрав би Гран Прі. Я впевнений, мою думку розділяє більшість пілотів.

Ми полюбляємо змагання і гонки, бо саме в них ви відчуваєте увесь адреналін. Тести корисніші, але емоційно це не одне і те саме.

Чотири гонки на місяць – забагато, коли ви не отримуєте бажаного результату.

У моєму випадку серпнева перерва дуже вчасна, адже мені не пощастило у липні. У трьох з чотирьох гонок у мене виникали технічні проблеми, що мало свій відбиток на положенні у чемпіонаті.

У команди є мета – четверте місце у Кубку конструкторів. І я думаю, що для її досягнення у нас є все. Ми просто маємо продовжити роботу так, як робили до цього, і тоді повернемося до кращих результатів.

Зміни правил

Перед вікендом у Хоккехаймі був прийнятий ряд важливих змін у правилах чемпіонату. І як завжди у нашому виді спорту є плюси і мінуси такого рішення.

Відміна обмежень на радіоперемовини – покращення для вболівальників. Ми повернулись до вільного спілкування, а фанати отримали прозорий доступ до повідомлень, оскільки більше немає обмежень на те, що ми можемо говорити.

Перед запровадженням змін частенько у гонках виникали ситуації, коли пілоти не могли вільно говорити.

Проте я завжди скептично відносився до зміни правил протягом сезону. В моєму випадку зміни перед гонкою у Німеччині не зіграли великої ролі.

Я звик до радіомовчання і без проблем заговорив Хоккенхаймі. Але слід згадати про штрафи у двох попередніх гонках, тому залишаються деякі сумніви.

На мою думку, не варто змінювати правила від перегонів до перегонів, якщо це не впливає на безпеку.

Насолоджуйтесь Олімпіадою

Після останнього Гран Прі я повернувся у Бразилію, де через декілька днів почнеться Олімпіада.

Це буде неймовірна подія, атмосферу якої я обов’язково намагатимусь відчути. Перерва у Формулі 1 дасть мені можливість насолодитись Ріо, я намагатимусь створити якнайкращу підтримку бразильським спортсменам.

Насолоджуйтесь літом! Буду радий усіх бачити у Бельгії!

Наступна стаття про Формула 1
Квят незадоволений “найгіршими” бордюрами на Ред Булл Рингу

Попередня новина

Квят незадоволений “найгіршими” бордюрами на Ред Булл Рингу

Наступна новина

Технічний аналіз: машина Toro Rosso Б-специфікації

Технічний аналіз: машина Toro Rosso Б-специфікації
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Німеччини
Розташування Hockenheimring
Гонщики Феліпе Масса До Магазину
Команди Williams
Автор Felipe Massa
Тип новини Спеціальна можливість