Ferrari були налаштовані на гонку, а не кваліфікацію

Поширень
Коментарі
Ferrari були налаштовані на гонку, а не кваліфікацію
Roberto Chinchero
Автор: Roberto Chinchero
Переклав: Роман Галімон
26 лист. 2016 р., 18:27

Скудерія посяде четверте і п'яте місця на стартовій решітці, при цьому Райкконен виграв кваліфікаційне дербі з рахунком 11-10 над Феттелем. Не дивлячись на це, команда налаштована на гарний результат в гонці.

Мауріціо Аррівабене, керівник Ferrari Team та Маттіа Бінотто, технічний директор Ferrari
Себастьян Феттель, Ferrari Паскаль Латтунедду, FOM та Берні Еклстоун
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Себастьян Феттель, Scuderia Ferrari
Мауріціо Аррівабене, керівник Ferrari Team
Себастьян Феттель, Ferrari
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Кімі Райкконен, Scuderia Ferrari
Кімі Райкконен, Scuderia Ferrari

Четверте і п'яте місця стали результатом кваліфікації для Ferrari, що в цілому не погано, враховуючи останні показники сезону. Тільки команди першої шістки змогли проїхати коло на Яс-Маріна швидше 100 секунд, і в той час, як Mercedes були недосяжні, боліди Ferrari і Red Bull мали мінімальні розриви.

В фінальній спробі Даніель Ріккардо позбавив Скудерію другого стартового ряду, але їм поталанило, що Макс Ферстаппен в своїй спробі не зміг покращити час та обійти обох SF16-H. Це відкриває кілька цікавих сценаріїв завтрашнього гоночного дня і значення цих позицій можуть нівелюватися.

Старт Red Bull на SuperSoft

В першу чергу доведеться знайти відповідь на стратегію Red Bull, гонщики якої стартуватимуть на шинах SuperSoft. Райкконен і Феттель матимуть гарний шанс обігнати Ріккардо на перших трьох колах, але потім все зведеться до змоги Red Bull отримати вигоду від відтягнутої першої зупинки.

Ferrari (як підтвердив Феттель) працювали на налаштуваннях, грунтуючись на очікуваній температурі в завтрашній гонці (від 24 до 26 градусів на асфальті), і, можливо, в кваліфікації цей вибір не був ідеальним.

"Сьогодні вранці ми очікували чогось більшого, - сказав Себ. - Якщо не боротися з Mercedes, то принаймні побороти Red Bull. Я не думаю, що ми були повільніше, але нам не вдалося зібратися, коли це було потрібно. Можливо, ми були трохи "занадто агресивними", намагаючись передбачити умови треку.

Завтра це повинно допомогти, але на сьогодні це було трохи занадто. У будь-якому випадку машина працює добре, сьогодні нам вдалося поліпшити її. Mercedes буде попереду, але завтра ми сподіваємося фінішувати перед Red Bull. Ми на м'якшому компаунді і це повинно допомогти нам на старті і на першому колі".

Кімі Райкконен, який випередив напарника не тільки на 57 тисячних, але й цьогоріч переміг в кваліфікаційній дуелі, може вважати суботу досить успішним проміжним підсумком після невдалого протистояння 2015.

"Це був гарний кваліфікаційний час, - прокоментував Кімі. - Мій болід був гарним весь день. Сьогодні ми були набагато швидше, ніж у п’ятницю, ми зробили все можливе, і нам не вистачило трохи, аби закінчити кваліфікацію третіми, але моє останнє коло в деяких місцях було недосконалим.

Важко сказати, чи зможемо ми завтра боротися з Mercedes, - підсумував він. - Як правило, в гонці розрив зменшується, але я впевнений, що вони теж будуть дуже швидкі. Завтра ми можемо тільки спробувати зробити якнайкраще, ми будемо намагатися стартувати добре, і тоді побачимо".

А що ж Феттель?

"Я не дуже задоволений цим результатом. Для початку, я боровся трохи з балансом боліду - в кінці було краще, але на останньому колі у мене були проблеми в останньому секторі. Я бачив дим з боліду Ферстаппена переді мною, і втратив трохи "концентрації".

Проте правда в тому, що після невеликих досягнень цього сезону, особливо в порівнянні з попереднім роком, зараз настав той час, коли потрібно підвести підсумок сезону, і після декількох років поневірянь, цього разу Кімі може бути задоволений результатом.

 

Наступна стаття про Формула 1
Палмер: Бразилія — найнебезпечніша гонка в моєму житті

Попередня новина

Палмер: Бразилія — найнебезпечніша гонка в моєму житті

Наступна новина

Вольфф: Хемілтон та Росберг повинні поводитись, як спортсмени

Вольфф: Хемілтон та Росберг повинні поводитись, як спортсмени
Завантажити коментарі