Мотор Ferrari 2018 року витримає 7 Гран Прі!

У Ferrari запевнили, що навіть із появою нового правила щодо трьох двигунів на сезон їхній мотор тепер здатний витримати дистанцію семи Гран Прі.

Ferrari, незважаючи на те що лише з третього разу запустила свій двигун, задоволена його надійністю, адже випробування на динамічному стенді дали позитивний результат; тобто надійність силової установки досягла семи Гран Прі.

Машина 2018 року має дещо довшу колісну базу, ніж минулого року. У команді вважають свій болід досить непоганим, у тому числі з точки зору аеродинаміки, хоча раніше були сумніви щодо надійності двигуна.

Але тепер інженери задоволені, оскільки новий мотор 063 вийшов надійнішим за минулорічний, який витримував дистанцію п'яти Гран Прі.

Наприкінці минулого року FIA остаточно заборонила спалювати мастило у двигуні, бо до того силова установка споживала мастильні матеріали надмірно. За деякими даними, домішки у пальному дозволяли на деяких колах витиснути 60 додаткових «конячок».

Саме через це «Гарцюючі жеребчики» вирішили зробити невеличкий крок назад, щоб потім зробити велетенський крок уперед. Принаймні, на початку цього сезону потужність відповідатиме минулорічній. Протягом року команда планує суттєво доопрацювати його за рахунок так званої концепції Tji, що має дозволити кинути виклик Mercedes навіть на одному сухому кваліфікаційному колі.

Нова силова установка – модифікація минулорічної, а не новий проект, як планувалось раніше. До того ж, незважаючи на жорсткіший контроль FIA, потужність двигуна також має збільшитись за рахунок нового пального Shell із високою теплопровідністю.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Кімі Райкконен , Себастьян Феттель
Команди Ferrari
Тип статті Важливі новини
Теги ferrari