Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли
Головна тема

Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Ferrari випробувала нове днище в рамках подальшої модернізації SF71H

Поширень
Коментарі
Ferrari випробувала нове днище в рамках подальшої модернізації SF71H
Джорджо Піола
Автор: Джорджо Піола
Співавтор: Джонатан Нобл
Переклав: Андрій Іванов
5 жовт. 2018 р., 13:00

У п’ятницю на Гран Прі Японії Скудерія випробувала оновлене днище й нову систему охолодження гальм — команда намагається відновити втрачені позиції у чемпіонаті Ф1.

Попри те, що з моменту минулої гонки в Сочі пройшло дуже мало часу, Ferrari скористалася цією можливістю — і більшими вимогами до притискної сили на Сузуці — задля перевірки змін.

Модифікація днища включає в себе збільшений проріз прямо перед задньою шиною. Як видно на фото Джорджо Піоли (внизу), під час першої вільної практики до цього отвору потрапив шматочок гуми.

Днище Ferrari SF71H

Днище Ferrari SF71H

Фото: Giorgio Piola

Попередня версія днища (на фото внизу) мала не такий широкий проріз. Судячи з усього, його розширили, щоб збільшити кількість повітря, що надходить із цієї області днища до дифузору. Цей крок скерований на збільшення рівня притискною сили, оскільки на Сузуці він має бути вищим, ніж у Сочі.

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Фото: Giorgio Piola

Ferrari перевірила нове днище у першій вільній практиці, але повернулася до старої версії у другій.

Попереду на SF71H також з’явився додатковий L-подібний пливець у нижній частині гальмівного каналу — він має оптимізувати повітряний потік у цій важливій області боліда.

Повітровод передніх гальм Ferrari SF71H

Повітровод передніх гальм Ferrari SF71H

Фото: Giorgio Piola

Нижче наведено, як виглядала попередня версія цієї області.

Повітропровід гальм Ferrari SF71H

Повітропровід гальм Ferrari SF71H

Фото: Giorgio Piola

Також дивіться відео з новинками Ferrari в Сочі:

Наступна стаття про Формула 1
Toro Rosso мріє про Q3 з новим двигуном Honda

Попередня новина

Toro Rosso мріє про Q3 з новим двигуном Honda

Наступна новина

Канбан не вдався. McLaren і Renault порушили «комендантську годину» в Японії

Канбан не вдався. McLaren і Renault порушили «комендантську годину» в Японії
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Джорджо Піола
Тип новини Важливі новини