Ринок пілотів: чому Ferrari обере Райкконена замість Ріккардо

Поширень
Коментарі
Ринок пілотів: чому Ferrari обере Райкконена замість Ріккардо
Франко Нуньєс
Автор: Франко Нуньєс , Direttore Responsabile
22 трав. 2018 р., 07:02

Попри те, що у Ferrari є першочергове право на перемовини з Даніелем Ріккардо, в Маранелло прагнуть залишити Кімі Райкконена у Ф1 ще на один рік. З’ясуємо, які причини спонукають Серджо Маркіонне та Мауріціо Аррівабене продовжити контракт із фіном.

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
Кімі Райкконен, Ferrari
Серхіо Перес, Force India, Кімі Райкконен, Ferrari
Кімі Райкконен, Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Кімі Райкконен, Ferrari
Кімі Райконен, Ferrari, Марк Арнолл
Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
Кімі Райкконе, Ferrari SF71H
Кімі Райкконе, Ferrari SF71H

Після того, як Кімі Райкконен повернувся до Ferrari у 2014 році, він продовжує рок за роком продовжувати угоду зі Скудерією, хоча за цей час не виграв жодної гонки. І це відбувається не тому, що його титул 2007 року досі залишається останнім для італійської команди у Формулі 1. Просто кожного разу обставини збігаються таким чином, що саме фін виявляється найоптимальнішим варіантом.

Цього року позиції Кімі ще більше посилились завдяки особливостям шасі SF71H, поведінка якого в поворотах пасує стилю гонщика. Не випадково Себастьян Феттель нещодавно зазначив, що по п’ятницях напарник майже завжди переважає його за швидкістю.

Цієї неділі Формулу 1 прийматиме Монте-Карло. Саме там Райкконен здобув свій останній на сьогодні поул. Так, в особистому заліку він поки посідає четверте місце, але не будемо забувати, що Кімі двічі не дістався фінішу через відмову техніки – в Бахрейні та Іспанії. В усіх інших випадках він піднімався на подіум і заробив 48 очок – більше за Даніеля Ріккардо.

Читайте також:

За свідченнями джерел Motorsport.com, у Маранелло ще на початку цього року почали працювати над запрошенням Ріккардо. Спочатку вони домовилися про те, що до початку червня австралієць не буде вести перемовини з будь-якими іншими командами. Проте зараз більш ймовірним знову виглядає продовження співпраці з Райкконеном.

Подейкують, що цей варіант активно підтримує Себастьян Феттель, якому дуже комфортно мати Кімі в напарниках, що навряд чи збережеться у випадку приходу Ріккардо. З Райкконеном ніколи не виникає суперечливих ситуацій: навіть якщо він вочевидь незадоволений, то не виказує цього на словах – про це можна дізнатися виключно з виразу обличчя фіна. Він готовий до командних наказів і робить вагомий внесок у модернізацію боліда.

Окрім цього, його контракт коштує Ferrari не надто багато. 38-річний Кімі ще і досі у гарній формі, хоча серед усіх пілотів топ-команд він не перемагав довше за всіх – із Гран Прі Австралії 2013 року, коли ще виступав за Lotus.

За плечима Райкконена 275 Гран Прі - більше серед чинних учасників чемпіонату лише у Фернандо Алонсо, - і він проводить п’ятий сезон без перемог. Чи не задовге очікування? Фактично так, але пригадайте – лише минулого року з п’яти перемог, що приніс Ferrari Феттель, дві могли бути на рахунку Райкконена – в Монако й Угорщині. Не варто забувати і про те, що більшість невдач, які останнім часом трапляються з червоними болідами, випадають виключно на Кімі. Гарний приклад – дві відмови двигуна під час вікенду в Іспанії.

Безсумнівно, в Маранелло головну ставку роблять на перемогу Феттеля в особистому заліку. Проте, в команди є потенціал боротися за обидва титули – досить лише домогтися, щоб обидві машини були однаково надійними.

Майбутній етап у Монте-Карло буде дуже важливим з огляду на ситуацію на ринку пілотів. Ріккардо не хоче чекати ще півтора місяці лише для того, щоб остаточно впевнитися у відсутності запрошення до Ferrari.

Сучасний Кімі цілком влаштовує Скудерію. На додачу, річна угода залишить італійцям свободу для маневру. Шарль Леклер вочевидь не марнує час і прогресує буквально на очах – від гонки до гонки. Звісно, йому ще потребується час, але якщо протеже Ferrari проведе наступний сезон не в Sauber, а, наприклад, у Haas, і продовжить прогресувати, то дуже швидко може стати вагомою фігурою на ринку пілотів.

Доля Райкконена залежить від нього самого. Фін чудово розуміє, що якщо виступатиме так, як виступає зараз – його позиціям в команді нічого не загрожує. Але у випадку повторення помилок, що вже було чимало разів, трапитися може що завгодно. А в бажаючих зайняти його місце браку не буде – у цьому можна не сумніватися.

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Монако
Розташування Monte Carlo
Гонщики Кімі Райкконен
Команди Ferrari
Автор Франко Нуньєс
Тип новини Аналіз