Ферстаппен залюбки вимкнув би трансляцію нікудишнього ГП Австралії

Поширень
Коментарі
Ферстаппен залюбки вимкнув би трансляцію нікудишнього ГП Австралії
Автор:
Переклав: Дмитро Левчук
26 бер. 2018 р., 10:45

Пілот Red Bull Макс Ферстаппен сказав, що якби дивився гонку в Мельбурні по телевізору, то вимкнув би трансляцію.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, іскрить
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Гран Прі Австралії запам’ятався не лише малою кількістю обгонів, але й браком справжньої боротьби колесо в колесо. Після першого кола на трасі гонщики здійснили лише п’ять обгонів.

Через те що боліди Ф1 стали важчими та мають велику притискну силу, машинам позаду складніше переслідувати конкурента, особливо на трасі Альберт-Парк, де є мало місць для обгонів. Ферстаппен, який провів важку гонку та фінішував лише шостим, назвав її вкрай нудною.

Коли його запитали, завдяки чому Гран Прі міг сподобатися вболівальникам, нідерландець відповів: «Він був нікудишнім. Я вимкнув би телевізор.

Гонка була дуже нудною. Я робив все, що було в моїх силах, завжди був у зоні DRS, проте нічого не міг вдіяти».

Ферстаппен провів більшу частину гонки позаду повільніших суперників, після того як на старті пропустив уперед Кевіна Магнуссена на Haas.

Він переслідував данця, але спершу пошкодив днище, а потім його розвернуло у першому повороті.

Після цього пілот Red Bull опинився позаду Ніко Хюлькенберга на Renault, зумів відіграти позиції завдяки вдалій появі віртуальної машини безпеки, але за фінальні 27 кіл нічого не зміг вдіяти із захистом Фернандо Алонсо на McLaren.

Його напарнику Даніелю Ріккардо вдалося пройти Ніко Хюлькенберга у 13-му повороті, проте фінальну частину австралієць провів на хвості у Кімі Райкконена на Ferrari.

Ферстаппен сказав: «Боліди Haas були на секунду повільніші за Ferrari. Їм просто пощастило з тим, що вони були попереду нас.

Тут неможливо атакувати. Подивіться лише на Феттеля та Хемілтона. Подібна історія була у мене з Алонсо. Він був повільнішим, проте обігнати було неможливо. Як я не намагався, від цього було мало зиску.

Навіть якщо ви на півтори секунди швидші, то не маєте шансу на вдалу атаку».

FIA очікувала проблеми з обгонами в Австралії та навіть додала третю зону DRS, проте Ферстаппен каже, що це зовсім не допомогло.

Він загострив увагу на тому, що основна проблема була пов’язана не з трасою: «Це швидше стосується машин, тому що раніше тут можна було обганяти».

Наступна новина
Ключем до перемоги Феттеля став іспанський інженер

Попередня новина

Ключем до перемоги Феттеля став іспанський інженер

Наступна новина

Гран Прі Австралії Ф1: прогнози редакції Motorsport.com Україна

Гран Прі Австралії Ф1: прогнози редакції Motorsport.com Україна
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини