Ферстаппен: Ситуація з Halo Леклера вийшла занадто драматичною

Поширень
Коментарі
Ферстаппен: Ситуація з Halo Леклера вийшла занадто драматичною
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
31 серп. 2018 р., 14:03

Пілот Red Bull Макс Ферстаппен був не надто вражений роботою Halo на боліді Шарля Леклера на старті Гран Прі Бельгії, проте з ним різко не погоджуються інші пілоти.

Після Гран Прі Бельгії виникло багато розмов про те, що Halo зробила свою справу та врятувала Шарля Леклера від важких травм.

Читайте також:

Обговорення теми продовжилося в Італії, де перед початком етапу гонщики висловили свою думку щодо Halo та епізоду на старті гонки в Спа. І хоча більшість пілотів однозначно висловилося на підтримку Halo, Макс Ферстаппен закликав не драматизувати те, що сталося в Бельгії.

«Якщо відверто, я вважаю, що все виглядало гірше, ніж було насправді, оскільки в реальності болід ніколи ні на кого не звалюється зверху - він пролітає над чимось. Але Halo розміщено досить високо, тому у якийсь момент це мало статися», - сказав Ферстаппен.

«Чим більше надбудов над головою гонщика, тим більше шансів, що це колись щось зачепить, тому… Я вважаю, що якби Halo там не було, то болід все одно не зачепив би пілота. Ситуація занадто драматична».

Проте Даніель Ріккардо висловився протилежно до свого напарника з Red Bull. Австралієць каже, що система виконала свою справу.

«Я завжди підтримував систему захисту голови. Завжди висловлювався щодо того, що треба щось вчинити. Особливо після випадку з Джастіном Вілсоном», - сказав Ріккардо.

«Я підтримував і, звісно що, досі підтримую систему, якщо ви подивитеся, що сталося. Гадаю, що краще за все говорить онбоард з боліда [Брендона] Хартлі. Алонсо летів немов збоку. Спершу здалося, що він летів зверху, але це не так.

Якби не Halo, то було б дуже близько до удару. Гадаю, система зробила саме те, що мала. Гадаю, що було добре те, що люди, які не підтримували систему, принаймні отримали підтвердження її необхідності. Система вже не виглядала такою огидною, як на початку сезону в Австралії».

Слова Ріккардо повторив пілот Renault Карлос Сайнс. Він сказав, що тепер взагалі нічого говорити про необхідність Halo.

«Всі розмови скінчилися. Я бачив людей, яки повторювали, що система огидна та в ній немає необхідності. І такі люди все ще будуть. Я це казав два роки тому, рік тому… Якщо Halo врятує одне життя за 10 років, то вона буде варта появи. Можливо, вона врятувала життя Шарлю або він уникнув важких травм. Як на мене, вона варта впровадження», - сказав Сайнс.

«Тому, браво Ф1 за прийняте складне рішення. Це йшло всупереч з багатьма ідеями у Формулі 1, але якщо вона врятувала життя Шарлю, то я щасливий. Гадаю, що система досі неприємна на вигляд, ми маємо її вдосконалити - можна зробити щось краще за це».

Додаткова інформація Олега Карпова

Наступна новина
Ф1 продовжила контракт із гонками в Японії та Німеччині

Попередня новина

Ф1 продовжила контракт із гонками в Японії та Німеччині

Наступна новина

Гран Прі Італії: Ferrari випередила Mercedes у другій практиці

Гран Прі Італії: Ferrari випередила Mercedes у другій практиці
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Дмитро Левчук