Ферстаппен спробує проїхати перший поворот у Сільверстоуні з відкритою DRS

Поширень
Коментарі
Ферстаппен спробує проїхати перший поворот у Сільверстоуні з відкритою DRS
Андрій Іванов
Автор: Андрій Іванов
6 лип. 2018 р., 08:39

Пілоти Ф1 висловили сумнів у доцільності проходження першої зв’язки поворотів на трасі Сільверстоун з відкритим заднім антикрилом, але Макс Ферстаппен спробує це зробити.

Путівник треком Сільверстоуну
Вантажі
Вантажі McLaren
Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1
Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W09
Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W09
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14

На Гран Прі Великої Британії, що пройде цього вікенду в Сільверстоуні, FIA додала третю зону DRS. Вона розташована на стартовій прямій, за якою слідують два швидких повороти – їх гонщики зазвичай проходять на повному газу.

Оскільки DRS вимикається, коли болід починає гальмувати, виникли припущення, що є можливість проходження цих поворотів з ввімкненою системою.

Під час прес-конференції у четвер представники ЗМІ розпитали у Льюіса Хемілтона, Макса Ферстаппена та Шарля Леклера, що вони думають з цього приводу.

«Сумніваюся, що таке можливо, але, мабуть, усі пробують зробити це, – зазначив Хемілтон. – Напевне, Макс буде першим, хто спробує! Після нього спробуємо ми всі й побачимо, як підуть справи. Взагалі малоймовірно, що швидкість зросте: у цих поворотах багато купин, шини почнуть ковзати... Отже, не знаю, чи буде так краще».

Читайте також:

Пілот Red Bull підтримав припущення Льюіса й підтвердив, що обов’язково спробує проїхати першу зв’язку поворотів з відкритим заднім антикрилом.

«Навряд чи це робитимуть усі команди, але я точно спробую, – сказав він. – Не думаю, що ми багато виграємо, і до того ж задні шини будуть більше зношуватися. Подивимося. Все залежатиме ще й від налаштувань рівня притискної сили».

Дебютант сезону Шарль Леклер був значно обережнішим у відповіді. Монегаск явно не збирається надто ризикувати у першому для себе Гран Прі Великої Британії.

«Я чув, що минулого року ці повороти було складно проїжджати на повному газу і з закритим антикрилом, – відповів пілот Sauber. – Без DRS я це спробую, але з ввімкненою системою – навряд чи це можливо!»

Наступна новина
Гран Прі Британії: найкращі фото четверга

Попередня новина

Гран Прі Британії: найкращі фото четверга

Наступна новина

Феттель: Нова зона DRS зробить розриви в пелотоні ще більшими

Феттель: Нова зона DRS зробить розриви в пелотоні ще більшими
Завантажити коментарі