Ферстаппен: Скарги Райкконена по радіо - це смішно

Поширень
Коментарі
Ферстаппен: Скарги Райкконена по радіо - це смішно
Чарльз Бредлі
Автор: Чарльз Бредлі , головний редактор Motorsport.com Global
Переклав: Дмитро Левчук
28 серп. 2016 р., 16:12

Макс Ферстаппен відмахнувся від скарг Кімі Райкконена по радіо під час Гран Прі Бельгії, коли вони зіштовхнулися тричі протягом гонки.

Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H розвернув після зіткнення з товаришем по команді Кімі Райкконеном,
Боротьба за позицію між Максом Ферстаппеном, Red Bull Racing RB12 і Кімі Райкконеном, Ferrari SF16-H
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12

Ферстаппен та Райкконен вперше не поділили дорогу у шпильці La Source на першому колі, коли товариш по команді фіна Себастьян Феттель підштовхнув Кімі в бік пілота Red Bull.

Але подальший доторк в Les Combes та інцидент на наступному колі, коли Райкконен вимушений був знизити швидкість для того, щоб уникнути зіткнення з задньою частиною боліду Ферстаппена на прямій Kemmel, стали приводом для розлючених повідомлень фіна по радіо.

"Він лише думає про те, щоб виштовхнути мене з траси", - сказав Кімі після того, коли намагався пройти суперника по зовнішньому радіусу Les Combes, але зрізав поворот та вимушений був повернути позицію назад.

Після другого інциденту на прямій він кричав: "Облиште, це просто смішно, він повернув, коли я був на повній швидкості праворуч від нього".

Ферстаппен відреагував на такі повідомлення як на "велику брехню".

"Він міг це сказати після першого повороту, - сказав Ферстаппеню - Це смішно. Маю на увазі, що стогнання цікаві лише по телебаченню.

Але особливо це стосується першого повороту, коли вони зробили те саме. Я не збираюся легко поступатися своєю позицією.

Чесно кажучи, думаю, що це велика брехня. Я лише захищаю свою позицію. Якщо це комусь не подобається, то це його проблеми".

Пояснення зіткнення в першому повороті

Що ж стосується зіткнення в першому повороті з двома Ferrari, то Ферстаппен додав: "Старт вийшов невдалий, але після цього я пірнув у зовнішній радіус, навіть не перегальмовував - досить просто входив в поворот, але вони просто мене притиснули.

Я був у внутрішньому радіусі, Кімі притискав мене, а Себастьян повернув в обох нас. Він повернув в поворот, де вже були ми двоє.

Це завдало великої шкоди моєму передньому антикрилу, днище отримало пошкодження. На цьому наша гонка завершилася".

Керівник команди Ферстаппена Крістіан Хорнер сказав, що перенесені пошкодження унеможливили потрапляння в очки.

"Йому було дуже важко через пошкодження, отримані у першому повороті, - каже Хорнер. - Нам вдалося замінити переднє антикрило, але пошкодження переднього сплітера вартували півтори секунди на колі.

Його гонка була під загрозою з того часу - йому не пощастило отримати такі пошкодження. Троє не могли увійти в той поворот".

Наступна стаття про Формула 1
Феттель звинувачує Ферстаппена в аварії першого повороту

Попередня новина

Феттель звинувачує Ферстаппена в аварії першого повороту

Наступна новина

Алонсо: Сьоме місце в Спа було «немислимим» для McLaren

Алонсо: Сьоме місце в Спа було «немислимим» для McLaren
Завантажити коментарі