Феттель: Ф1 надсилає невірний сигнал жовтими прапорами

Себастьян Феттель погоджується з Льюісом Хемілтоном, що поведінка Ніко Росберга у кваліфікації, коли він здобув поул під жовтити прапорами, має бути покарана.

Росбергу вдалось уникнути покарання, оскільки стюарди вирішили, що німець достатньо знизив швидкість під подвійними жовтими прапорами, хоч це і не завадило йому здобути поул.

Проте Хемілтон після гонки сказав, що на його думку Росберг знизив швидкість недостатньо для того, щоб без проблем зупинитись, якби на трасі опинилась машина чи вибіг маршал.

 

 

Феттель погодився, що ситуація виглядає погано.

“Найгірше, що тепер ми маємо прецедент”, - сказав німець.

“Наступного вікенду буде гонка з картингу і якщо буде подвійний жовтий прапор через те, що хтось вилетів з траси і йому потрібна допомога маршалів, то молоді гонщики можуть подумати: “Якщо в Формулі 1 не знижують швидкість, то й нам, значить, можна”. Вони ж дивляться, як поводимо себе ми.

Це мені не подобається. У минулому в нас не було технологій виміру часу у різних секторах, були просто Сектор 1, Сектор 2 та Сектор 3.

Було правило, що ти не можеш покращувати свій час у секторі де є жовті прапори. Подвійні жовті означають, якщо зазирнути до правил, бути готовим до можливої зупинки.

Якщо ти знижуєш швидкість на 1 чи 2 км/год, чи починаєш гальмувати трохи раніше і втрачаєш півтори десятих — не думаю, що це готовність до можливої зупинки”.

"Зайві" розмови

На думку Феттеля, усі “зайві” дискусії навколо лише погіршили ситуацію.

“Це одна з тих речей, яку ми намагаємось покращити і зробити більш чесною по відношенню до нас, гонщиків. Нам потрібний шанс закінчити своє коло чистим, навіть якщо нам не пощастило і з'явились жовті прапори. Але, на мою думку, стало тільки гірше.

В нас було чимало зайвих обговорень. Як я вже казав, у минулому все було просто: не намагайся покращити свій час під жовтим прапором. А тепер можна сперечатись про те, чи достатньо сповільнились, чи ні.

Я не прихильник покарань за все підряд, тому, що нам потрібно змагатись, але цей випадок вчора був, як я вже сказав, не найкращим прикладом”.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Угорщини
Трек Hungaroring
Гонщики Себастьян Феттель
Команди Ferrari
Тип статті Важливі новини