Феттель: Ferrari ще не скоро наздожене Mercedes

Поширень
Коментарі
Феттель: Ferrari ще не скоро наздожене Mercedes
Автор:
Співавтор: Стюарт Кодлінг
Переклав: Роман Расюк
13 квіт. 2019 р., 14:10

Себастьян Феттель після кваліфікації Гран Прі Китаю зазначив, що дефіцит ефективності його боліда, якщо порівнювати з Mercedes, був занадто великим, а Скудерія ще не скоро відновить форму, яка була на тестах.

У Бахрейні Ferrari була швидшою за суперників. У Шанхаї Феттель лідирував у першій практиці, але потім ініціативу перехопили пілоти Mercedes.

У кваліфікації Гран Прі Китаю Феттель посів третє місце і поступився переможцю Валттері Боттасу 0,301 секунди.

Читайте також:

На запитання щодо програшу Феттель відповів: «Він занадто великий. Ми хотіли, аби все було навпаки, але гадаю, що це була гідна сесія.

Важливо опинитися позаду них, якщо не зможемо перемогти, тому, сподіваюсь, у нас є декілька варіантів на завтра.

Гадаю, ми змогли покращити болід, якщо порівнювати зі вчорашнім днем, тому я задоволений, але не зовсім. Вважаю, що ми могли зробити більше. Сьогодні було досить важко зібрати швидке коло».

Феттель додав, що Mercedes «стартуватиме з найкращого місця», і сказав, що спробує скористатися відчутною максимальною швидкістю боліда на прямих, аби у неділю кинути виклик Срібним стрілам, попри «до дідька дивовижну їхню швидкість у поворотах».

«У нас є перевага на прямих. Спробуємо там щось зробити, хоча гонка довга. Завтра має бути гарний день».

Разом із тим Феттель визнав, що Ferrari все ще знаходиться у пошуках своєї найкращої форми, що дозволила б відповідати статусу фаворита, яким Скудерію наділили після зимових тестів:

«У нас є непогана база для роботи. Ми дуже потужно почали у Барселоні. Це було досить непогано і сильно. Тепер постійно намагаємося відтворити це.

В останніх гонках у нас постійно виникали проблеми. Ми намагалися переналаштувати болід.

Думаю, ми вже набагато краще розуміємо, як і що працює на різних трасах. Проте, як я вже зазначив, машина швидка, тому ми маємо витиснути з неї увесь потенціал».

Слайдер
Перелік

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10
1/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, попереду Валттері Боттаса, Mercedes AMG W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, попереду Валттері Боттаса, Mercedes AMG W10
2/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Себастьян Феттель, Ferrari SF90
3/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10
4/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Себастьян Феттель, Ferrari SF90
5/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10
6/10

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10
7/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10
8/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Себастьян Феттель, Ferrari SF90
9/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Себастьян Феттель, Ferrari SF90
10/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Наступна новина
Mercedes: Заборони FIA вплинули на аеродинаміку переднього антикрила

Попередня новина

Mercedes: Заборони FIA вплинули на аеродинаміку переднього антикрила

Наступна новина

Райкконен сам намалював бажані зміни до педалі гальма

Райкконен сам намалював бажані зміни до педалі гальма
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини