Той день, коли Феттель програв чемпіонат

Коли Себастьян Феттель програв титул Ф1? Якщо ви думаєте, що на Гран Прі Японії, то я вас розчарую та скажу, що набагато раніше.

Згадайте перші шість гонок, коли пілот Ferrari просто не сходив з перших сходинок подіуму. В той час він або виграв перегони, або був другим. Тоді задавалося, що нас чекає захопливий чемпіонат з джентльменами, які тиснули один одному руки після кожного фінішу.

Кількість очок у Феттеля та Хемілтона – етап за етапом
Кількість очок у Феттеля та Хемілтона – етап за етапом

Фото: Motorsport.com Ukraine

Після Гран Прі Монако Феттель наростив відрив до 25 очок, і тоді вважалось, що Ferrari має всі шанси втримати цей відрив принаймні до літньої паузи.

Як раз у Монте-Карло невиконавчий директор Mercedes Нікі Лауда сказав, що лише відмови у Ferrari зможуть допомогти Срібним стрілам повернутися до боротьби за титул.

Проте тоді зломалося щось всередині Феттеля та команди. Вже на Гран Прі Канади обидва помиляються – і якщо Феттель не уникнув зіткнення з Максом Ферстаппеном, то команда вирішила не міняти переднє крило.

Якщо тоді це рішення виглядало досить суперечливим, то зараз з огляду на не заміну двигуна Райкконену в Малайзії, та допуск до гонки з вживаною свічкою в Японії – виглядає як системна проблема в прийнятті рішень.

Розрив в очках між Феттелем та Хемілтоном – етап за етапом
Розрив в очках між Феттелем та Хемілтоном – етап за етапом

Фото: Motorsport.com Ukraine

Але тоді в Канаді Феттель мав би фінішувати другим замість четвертого місця. Тобто, можна говорити, що він втратив там шість очок, які були б корисні наприкінці сезону.

Далі більше. Перегони в Баку стали мабуть найнапруженішими в сезоні, і тут Себастьян проявив себе з найгіршого боку. Якщо залишити осторонь все, що відбулося, то чисто математично можна сказати, що він знову втратив очки. Він мав вигравати ту гонку, а отже, фінішувавши четвертим, фактично втратив 13 очок.

Після бесіди з Жаном Тодтом та міжнародної критики, німцю вдалося сконцентруватись на гонках та провести гарний вікенд в Австрії, де він майже наздогнав Боттаса, але все ж таки фінішував другим.

Другим він мав фінішувати й у Британії, але спочатку програв боротьбу Ферстаппену, а потім він чи команда не побачили занадто великий знос шин, що призвело до фінішу на сьомому місці. Навіть, якщо б Себ фінішував на третьому місці, то мав би зараз на 9 очок більше.

Фактично після Гран Прі Британії розрив між Феттелем та Хемілтоном скоротився до одного очка, хоча якби гонщик Ferrari не втратив на попередніх етапах, то міг би мати відрив на 28 очок більше.

Наступні три гонки пройшли за зрозумілим сценарієм: Ferrari домінувала в Угорщині, а Mercedes – на швидкісних трасах в Спа та Монці. Одна перемога Феттеля проти двох у Хемілтона призвели до того, що після Гран Прі Італії Льюіс вперше в сезоні очолив чемпіонат (маючи перевагу в три очки).

Далі на команди чекало азійське турне в Сінгапурі, Малайзії та Японії, де Ferrari мала всі шанси провести сильні гонки.

Те що, Ferrari мала вигравати в Сінгапурі та привести дубль, було зрозуміло майже кожному. Тобто на цій нічній гонці Феттель одразу втратив 25 очок.

В Малайзії почалася справжня чорна смуга для команди. Адже не розібравшись з вочевидь дріб’язковими нюансами, команда випустила боліди на трасу. Відмови трубки в Малайзії (впускний колектор від компресора до голівок циліндра) та свічки в Японії говорить про системну проблему допуску неякісних деталей. І тільки зараз в Маранелло міняють керівника відділу якості. А це вже коштувало Феттелю втрати 13 очок на Сепанзі (де він міг здобути перемогу), та принаймні 18 очок у Сузуці за можливий подіум.

Якщо підсумувати всі втрачені очки протягом сезону, то набігає досить серйозна втрата – 84 очки. Тобто за цих умов, Феттель міг би зараз лідирувати у чемпіонаті з відривом у 25 очок.

Звісно, все це теорія, і в житті все відбувається за іншим сценарієм, який пишуть люди своєю поведінкою, характером та діями. Але чи варті іноді ці вчинки програного титулу? То коли ж Феттель програв титул-2017?

 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Японії
Трек Suzuka
Гонщики Себастьян Феттель
Тип статті Спеціальна можливість
Теги титул, ф-1, формула-1, шанси