FIA пояснила, чому Ферстаппен уникнув штрафу за обгін Алонсо

Поширень
Коментарі
FIA пояснила, чому Ферстаппен уникнув штрафу за обгін Алонсо
Автор:
, журналіст Ф1
Переклав: Андрій Іванов
25 бер. 2018 р., 15:04

Гоночний директор FIA Чарлі Вайтінг пояснив, чому Макс Ферстаппен випередив Фернандо Алонсо у зоні дії жовтих прапорів під час Гран Прі Австралії, і чому не був покараний за це.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, після розвороту
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Фернандо Fлонсо, Стоффель Вандорн, McLaren MCL33 Renault
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33 Renault, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Макс Ферстаппен Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Ромен Г
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33 Renault

Інцидент стався на 26 колі, коли на трасі з’явився віртуальний автомобіль безпеки через те, що на трасі зупинився болід Haas Ромена Грожана.

Пілот McLaren Фернандо Алонсо саме виїжджав із піт-лейн, коли його наздогнав Макс Ферстаппен і випередив у першому повороті, піднявшись на п’яте місце.

На командному містку Red Bull зрозуміли, що Алонсо першим досяг зони дії жовтих прапорів, де обгони заборонені, і звернулись запитом до стюардів із запитом щодо цього інциденту.

Хоча технічно обгін був здійснений під жовтими прапорами, гоночний директор FIA Чарлі Вайтінг, зваживши усі обставини, вирішив не карати гонщика Red Bull.

Він дозволив, щоб ця пара пілотів помінялася позиціями під час режиму віртуального автомобіля безпеки, і Ферстаппен почав жестами запрошувати Алонсо пройти вперед. Іспанець трохи забарився, оскільки не знав, що це дозволений маневр, але потім повернув собі п’яте місце.

У підсумку після рестарту Макс так і не зміг випередити Фернандо до самого фінішу.

«До мене звернулися з Red Bull і сказали: «Нам здається, що Фернандо був попереду», - пояснив Вайтінг. – Я хотів перевірити це, тому що ситуація була не дуже зрозумілою. Я попрохав хронометристів перевірити, який болід був попереду, і вони повідомили, що це був Алонсо – але лише на одну десяту секунди.

Таку різницю важко помітити неозброєним оком – якщо у вас немає можливості повільного відтворення, наприклад.

Звісно, ми мали упевнитися в цьому, і як тільки впевнились, я сказав Red Bull, що Макс має дозволити Алонсо пройти вперед. Ще до того, як я повідомив усе McLaren, Макс почав махати рукою: «Проходь вперед!». Фернандо в той момент не мав усієї інформації, тому відмовлявся обганяти.

Ми стикалися з такими ситуаціями раніше. Коли самим пілотам не до кінця зрозуміло, хто був попереду, було б несправедливо карати їх».

Наступна новина
Хемілтон мав «приховану потужність» для боротьби з Феттелем

Попередня новина

Хемілтон мав «приховану потужність» для боротьби з Феттелем

Наступна новина

Брак практики призвів до провальних піт-стопів - Haas

Брак практики призвів до провальних піт-стопів - Haas
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини