FIA погодилась із Феттелем щодо віртуальної машини безпеки

Поширень
Коментарі
FIA погодилась із Феттелем щодо віртуальної машини безпеки
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
17 черв. 2018 р., 10:46

Гоночний директор FIA Чарлі Вайтінг підтримав Себастьяна Феттеля у тому, що у гонщиків є шпаринка в правилах віртуальної машини безпеки.

Чарлі запевнив, що шпаринка не значна, але FIA спробує її позбутися.

Читайте також:

Після Гран Прі Іспанії Себастьян Феттель заявив, що гонщики можуть скорочувати дистанцію, якщо їхатимуть за певними траєкторіями:

«Усі в однакових умовах, але FIA постачає нам систему, яка змушує нас стежити за різницею у часі, і кожен має сповільнитися, приблизно, на 40%. Але я думаю, всім відомо, що під VSC можна їхати швидше, а не просто слідкувати за часом – та тримати відстань.

Отже, я думаю, ми повинні мати систему, в якій буде відсутня ця шпаринка, тому що це змушує нас робити смішні траєкторії по треку, і всі це роблять, тому я не думаю, що це таємниця.

Наш спорт має бути у найкращій формі і не отримувати програмного забезпечення, яке настільки погане, що дозволяє нам знайти додаткову продуктивність таким чином».

Тоді Вайтінг не погодився із Феттелем, але після певних досліджень він змінив свою думку:

«Так, наразі ми це дослідили. Розрахунок, який система виконує кожні 50 метрів, базується на відстані ліній синхронізації.

Якщо правильно цим скористатись, то можливо зовсім трохи відіграти. Наші програмісти з’ясували, виграш становить 0,15 секунди з кола.

Але Формули 1 варта того, аби це залишилось. Програмісти пояснили, що можуть це усунути, але тоді Формула 1 стане ще більш куленепробивною».

Наступна стаття про Формула 1
Леклер: крок від Ф2 до Ф1 більший, ніж очікувалось

Попередня новина

Леклер: крок від Ф2 до Ф1 більший, ніж очікувалось

Наступна новина

Відео: огляд ЗаПального шоу від Shell

Відео: огляд ЗаПального шоу від Shell