FIA шукає пояснення щодо “дуже небезпечного” епізоду за участю маршала

Поширень
Коментарі
FIA шукає пояснення щодо “дуже небезпечного” епізоду за участю маршала
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Олександр Шарадкін
18 вер. 2016 р., 18:10

FIA розпочало розслідування щодо того, чому маршал залишився на трасі після того, як її залишила машина безпеки.

Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09 розбиває болід на старті гонки
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid лідирує позаду машини безпеки, у той час як евакуюють болід
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid на старті гонки
Маршал біить попереду Ніко Росберга AMG F1 W07 Hybrid
Маршал біить попереду Ніко Росберга AMG F1 W07 Hybrid
Маршал прибирає уламки Sahara Force India F1 VJM09 Ніко Хюлькенберга
Маршал прибирає уламки Sahara Force India F1 VJM09 Ніко Хюлькенберга

Машина безпеки з’явилась після того, як Force India Ніко Хюлькенберга розбилася на прямій старт-фініш. Але вона пробула на трасі лише одне коло, після чого гонка продовжилась в звичайному режимі.

Як тільки лідер гонки Ніко Росберг проїхав перший поворот, просто перед ним перебіг трасу маршал, який поспішав в укриття після того, як виходив на трасу для того, щоб забрати уламок.

Представник FIA пояснив Motorsport.com, що це трапилось попри те, що рейс-контроль виконав процедуру триразового підтвердження з боку клерка траси, що все чисто.

При цьому якимось чином маршалу було дозволено вийти на трасу в той час, як її залишила машина безпеки.

Буде зроблено повідомлення, в якому буде пояснено, як могло виникнути таке непорозуміння, оскільки такі уроки мають бути вивчені для того, щоб таке не повторювалось у майбутньому.

Представник FIA сказав: “Ми хочемо розібратись у ситуації для того, щоб уникнути повторення в майбутньому”.

Дуже небезпечно

Мало не повторився епізод річної давнини, коли на трасу вийшов глядач, через що була випущена машина безпеки.

Керівник гоночної програми Mercedes Тото Вольфф, каже, що він дякує, що ніхто не постраждав в цьому епізоді.

“Ого!, - каже Вольфф. - Минулого року хлопець був, як мінімум, п’яний! Не думаю, що цей хлопець гарно провів час.

Було дуже небезпечно, але думаю, що ми маємо подякувати рейс-контролю, оскільки гонку було відновлено дуже швидко. А це те, чого ми їх дуже просили — щоб машина безпеки проводила на трасі якомога менше часу.

І це, напевно, і призвело до того, що той маршал вийшов на трасу, щоб прибрати сміття. Таке буває і я щасливий від того, що ніхто не постраждав”.

Реакція Росберга

Росберг зазначив, що він був змушений трохи пригальмувати, коли побачив маршала, але каже, що нічого страшного не відбулось.

“Так, я трохи понервував, - сказав німець. - Думаю, що, так само, як і ми не очікували рестарту, не очікував і він. Тому, що, я думаю, рестарт був трохи несподіваним.

Але він вчасно забрався з дороги, тож все було добре. Звичайно, нам треба було проїхати там дуже обережно”.

Пізніше він додав: “Не надто добрі відчуття, коли хтось перебігає трасу в той час, як я несусь на швидкості 300 км/год, тож я запевнився, що проїжджаю безпечно, ось і все. Звичайно, я втратив трохи часу”.

Льюіс Хемілтон, який шукав можливість атакувати Даніеля Ріккардо, коли з’явились жовті прапори, сказав: “Для мене не було ніякої різниці. Я його не бачив, поки він не з’явився біля мене».

Наступна стаття про Формула 1
Ферстаппен не прохав наказати Квяту пропустити його

Попередня новина

Ферстаппен не прохав наказати Квяту пропустити його

Наступна новина

Ферстаппен: Команда знала про можливі проблеми на старті

Ферстаппен: Команда знала про можливі проблеми на старті
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Сінгапуру
Розташування Singapore Street Circuit
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини