Force India отримала величезний штраф за загублене колесо Переса

Поширень
Коментарі
Force India отримала величезний штраф за загублене колесо Переса
Скотт Мітчелл
Автор: Скотт Мітчелл
Переклав: Ольга Журавель
23 черв. 2018 р., 13:42

Команда Формули 1 Force India була оштрафована після того, як Серхіо Перес втратив колесо протягом вільної практики Гран Прі Франції.

Серхіо Перес, Force India
Маршали, Серхіо Перес, Force India VJM11
Серхіо Перес, Force India VJM11
Серхіо Перес, Force India VJM11, помилився на трасі
Серхіо Перес, Force India VJM11
Серхіо Перес, Force India VJM11
Серхіо Перес, Force India VJM11

Стюарди FIA покарали Force India штрафом у 15 тисяч євро, а також додатковим відтермінованим на 12 місяців штрафом у 85 тисяч євро. Так вони вирішили після розслідування у суботу вранці інциденту, який стався у п’ятницю під час другої вільної практики.

Перес втратив свої ліве переднє колесо на високій швидкості – колісна гайка та її стримувальний пристрій залишилися прикріпленими до колеса.

Первинний аналіз FIA припускав, що до неправильного закріплення колеса призвели уламки, що потрапили до вузла, у той час як операційний директор команди Отмар Сафнауер вважає, що це сталося через проблеми з утримувальним болтом.

Читайте також:

Стюарди FIA Гаррі Коннелі, Енцо Спано, Яннік Далмас і Жан-Марі Кремпф вивчили відеодокази та поговорили з технічним делегатом FIA Джо Бауером, Серхіо Пересом, менеджером команди Force India Енді Стевенсоном та оператором гайковерта.

У їхньому звіті говориться, що швидкісний характер інциденту зробив ситуацію «дуже серйозною та потенційно небезпечною», і стверджується, що Бауер переглянув свій оригінальний звіт.

Натомість Бауер підтвердив оригінальну теорію Сафнауера, а стюарди зазначили, що «проблема не була спричинена неправильним або неповним закріпленням колеса, однак сталася через збій монтажу, що полягав у поганому розміщенні трьох утримуючих гвинтів на фіксаторі».

Стюарди сказали, що це не було помилкою оператора гайковерта під час установки колеса або перевірки безпечного закріплення.

Вони повідомили, що було б необґрунтованим припускати, що не були здійснені належні дії для зупинки машини, тому що команда та пілот не бачили ознак проблеми, поки колесо не було втрачено: «Відповідно та згідно з попередніми рішеннями цього року, стюарди вирішили, що штрафні позиції на стартовій решітці, що можуть бути призначені за цією статтею, не будуть застосовані.

Однак зазначено, що це третій інцидент подібного роду, який стався з командою за останні два роки і вдруге цього року, тому звичайний штраф був значно збільшений.

Цей штраф представляє точку зору стюардів – команда має вивчити процедуру та якість контролю над нею, аби гарантувати, що цей тип потенційно небезпечних інцидентів не станеться знову, і вважає, що штраф є слушним і також стане засобом стримування у майбутньому».

Наступна новина
«Шоколадний скандал» у McLaren. Що відбувається насправді?

Попередня новина

«Шоколадний скандал» у McLaren. Що відбувається насправді?

Наступна новина

Гран Прі Франції: Хемілтон вирвав поул у Боттаса, Феттель став третім

Гран Прі Франції: Хемілтон вирвав поул у Боттаса, Феттель став третім
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Франції
Розташування Circuit Paul Ricard
Гонщики Серхіо Перес До Магазину
Команди Force India
Автор Скотт Мітчелл