Гран Прі Азербайджану: прогулянка трасою

До вашої уваги огляд головних ділянок міської траси в Баку, яка прийме Гран Прі вже в другий раз.

Схема траси та розклад

Схема траси та розклад
1/15

Поворот №1

Поворот №1
2/15

Від стартової лінії до першого повороту відстань доволі незначна, проте перед цим у гонщиків є довжелезна пряма ділянка, тому гальмування тут дуже жорстке - минулого року "максималка" тут склала 378 км/год!

Фото: XPB Images

Поворот №2

Поворот №2
3/15

"Квартальна" схема цієї частини міста не дозволяла придумати тут захопливі повороти. Другий віраж теж має кут у 90 градусів

Фото: XPB Images

Поворот №3

Поворот №3
4/15

Третій поворот теж 90-градусний. Але між другим та третім поворотами значна відстань - майже 900 метрів, тому обганяти тут можна.

Фото: XPB Images

Поворот №4

Поворот №4
5/15

Прогулянка кварталами продовжується першим правим поворотом. Звісно ж, 90-градусним.

Фото: XPB Images

Повороти №6-7

Повороти №6-7
6/15

Слідом за 4-м поворотом йде зв'язка 5-6 поворотів, яка швидше нагадує велику шикану. Після цього гонщики виходять на набережний проспект, який веде до старовинної частини міста.

Фото: XPB Images

Поворот №7

Поворот №7
7/15

З правого віражу розпочинається повільна частина треку.

Фото: XPB Images

Повороти №8-9-10

Повороти №8-9-10
8/15

Найвідоміша частина траси. Найвужче місце у всьому календарі Формули 1. На одній світлині помістилося одразу три повороти (лівий-правий-лівий). Останній з них у ролі "бордюра" має старовинну вежу.

Фото: XPB Images

Поворот №11

Поворот №11
9/15

Після крутого підйому одразу йде правий 11-й поворот

Фото: Williams F1

Поворот №12

Поворот №12
10/15

12-й віраж продовжує повільну зв'язку. У підсумку п'ять поворотів гонщики проходять на одному подиху і весь час кудись повертають.

Фото: XPB Images

Поворот №15

Поворот №15
11/15

13-й та 14-й повороти - частина дуги, яка завершуються різким 15-м поворотом. Особлива деталь - одразу перед ним є схил, який значно ускладнює гальмування. У разі помилки гонщики часто опиняються у зоні безпеки, або ж їх чекає зустріч із відбійником.

Фото: XPB Images

Повороти №15-16

Повороти №15-16
12/15

На короткому відрізку між 15-м та 16-м поворотами гонщики продовжують спуск до набережної.

Фото: Pirelli

Поворот №16

Поворот №16
13/15

Останній реальний віраж. Після цього повороту гонщики постійно набирають швидкість протягом двох кілометрів, тому про важливість гарного виходу з повороту годі й казати.

Фото: XPB Images

Поворот №19

Поворот №19
14/15

Зв'язка 17-18-19-20 поворотів проходиться в повний газ, тому вони лише формально пронумеровані на схемі. На ділянці між 19-м та 20-м поворотами гонщики їдуть поруч зі частиною траси між 6-м та 7-м поворотами.

Фото: XPB Images

Пряма старт/фініш

Пряма старт/фініш
15/15

Як і підйом у зв'язці 8-9-10 поворотів, фінішна пряма є іншою важливою частиною траси. Потужність двигуна і малий опір повітрю тут мають вирішальне значення, оскільки ця ділянка перевищує третину всієї довжини треку.

Фото: XPB Images
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Азербайджану
Трек Streets of Baku
Тип статті Прев'ю