Гран Прі Монако: Хемілтон випередив Феттеля в першій практиці

Поширень
Коментарі
Гран Прі Монако: Хемілтон випередив Феттеля в першій практиці
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
25 трав. 2017 р., 09:34

Льюіс Хемілтон на Mercedes вдало розпочав вікенд та очолив протокол першого тренування, у Топ-3 також були Себастьян Феттель та Макс Ферстаппен.

Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08
Феліпе Масса, Williams FW40
Ленс Стролл, Williams FW40
Валттері Боттас, Mercedes-Benz F1 W08
Серхіо Перес, Force India VJM10
Відображення боліда Джоліона Палмера, Renault Sport F1 Team RS17
Кімі Райкконен, Ferrari SF70-H та фотограф
Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid

Гран Прі Монако є першим етапом сезону, на який команди та гонщики самі визначали кількість компаундів наявної гуми Pirelli, яку планують використати. І це одразу позначилося на тому, як команди працюють на практиках.

Mercedes замовила на Монако одразу три комплекти Supersoft, у той час як Red Bull два, а Ferrari взагалі - один. Тому не було дивно, що Льюіс Хемілтон та Валттері Боттас провели першу частини практики на SS, а її головні конкуренти одразу почали працювати з Ultrasoft.

У першій частині протокол очолював Себастьян Феттель, а ось Хемілтон та Боттас реально приєдналися до нього лише у другій половині, коли також поставили собі Ultrasoft. Крім того, саме британцю вдалося очолити проміжний протокол із найкращим колом чинної конфігурації в Монако - 1.13,425.

Феттель програв Хемілтону майже дві десятих секунди, а Боттас - більше трьох десятих. Випав із цієї групи Кімі Райкконен, який до того ж пропустив Red Bull та Данііла Квята на Toro Rosso.

Що цікаво, росіянин своє найкраще коло проїхав на Supersoft, тому запас швидкості у нього ще дуже великий. Також це доводить, що лідери теж були не надто активними.

Не зовсім рівно пройшла сесія та Ферстаппена. У 13-14 повороті він зачепив бордюр та пошкодив днище, тому Red Bull довелося його змінювати. Наприкінці сесії Макс відновив роботу на трасі та навіть встиг випередити Боттаса та став третім.

Становище у середній групі дуже невизначене. ToroRosso не працювала на Ultrasoft, але була дуже високо. Серед тих, хто був на Ultrasoft, найкращим в середині протоколу став Серхіо Перес, а Феліпе Масса - лише 11-м.

Дженсон Баттон замінив Фернандо Алонсо за кермом McLaren та проїхав більше 30 кіл. Він опинився у другій десятці, але програв Стоффелю Вандорну лише півтори десятих секунди.

Без залікового часу через технічні проблеми залишилися Ніко Хюлькенберг та Маркус Ерікссон.

Результати першої практики:

#ГонщикШасіДвигунКолаЧасРозривІнтервалкм/г
1 44 united_kingdom Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 40 1'13.425     163.611
2 5 germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 34 1'13.621 0.196 0.196 163.176
3 33 netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 32 1'13.771 0.346 0.150 162.844
4 77 finland Валттері Боттас  Mercedes Mercedes 40 1'13.791 0.366 0.020 162.800
5 3 australia Даніель Ріккардо  Red Bull TAG 45 1'13.854 0.429 0.063 162.661
6 26 russia Данііл Квят  Toro Rosso Renault 42 1'14.111 0.686 0.257 162.097
7 7 finland Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 37 1'14.164 0.739 0.053 161.981
8 11 mexico Серхіо Перес  Force India Mercedes 32 1'14.201 0.776 0.037 161.900
9 55 spain Карлос Сайнс-мол.  Toro Rosso Renault 39 1'14.333 0.908 0.132 161.613
10 31 france Естебан Окон  Force India Mercedes 39 1'14.425 1.000 0.092 161.413
11 19 brazil Феліпе Масса  Williams Mercedes 37 1'14.617 1.192 0.192 160.998
12 2 belgium Стоффель Вандорн  McLaren Honda 38 1'14.813 1.388 0.196 160.576
13 20 denmark Кевін Магнуссен  Haas Ferrari 34 1'14.870 1.445 0.057 160.454
14 22 united_kingdom Дженсон Баттон  McLaren Honda 35 1'14.954 1.529 0.084 160.274
15 8 france Ромен Грожан  Haas Ferrari 33 1'15.321 1.896 0.367 159.493
16 18 canada Ленс Стролл  Williams Mercedes 44 1'15.595 2.170 0.274 158.915
17 30 united_kingdom Джоліон Палмер  Renault Renault 42 1'15.949 2.524 0.354 158.174
18 94 germany Паскаль Верляйн  Sauber Ferrari 33 1'16.258 2.833 0.309 157.533
19 27 germany Ніко Хюлькенберг  Renault Renault 3        
20 9 sweden Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 3        
Наступна стаття про Формула 1
Формула 1 винесла урок з аварії Монгера

Попередня новина

Формула 1 винесла урок з аварії Монгера

Наступна новина

Red Bull останньою серед команд Ф1 впровадила T-крило

Red Bull останньою серед команд Ф1 впровадила T-крило
Load comments

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Монако
Під-подія Практика 1
Розташування Monte Carlo
Автор Дмитро Левчук
Тип новини Репортаж з практики