Жодних див від Renault для Red Bull

Поширень
Коментарі
Жодних див від Renault для Red Bull
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Дмитро Левчук
21 черв. 2017 р., 15:36

Керівник програми Renault у Формулі 1 Сіріль Абітбуль каже, що див із оновленнями двигуна у 2017 році очікувати не варто - мотористи зосередилися на покращені надійності.

Керівник Renault Sport F1 Team Сіріль Абітбуль
Керівник Renault Sport F1 Сіріль Абітбуль
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13, Серхіо Перес, Sahara Force India F1 VJM10
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13

Подібний підхід також використовують у Mercedes, зважаючи на те, що у четвертий рік дії чинного регламенту на мотори важко досягнути значних кроків уперед.

На початку сезону в Renault казали, що на Гран Прі Канади мотористи намагатимуться зробити крок вперед у потужності, але у підсумку всі були розчаровані, що цього не сталося.

"Ні, у нас не буде стрибків уперед", - сказав Абітбуль, коли його запитали, чи очікуються якісь кроки вперед.

"Мені шкода. Це стосується і двигуна, і нашої жовтої команди, яка є нашим головним пріоритетом. Але не варто далі очікувати на магію.

Мені подобається Red Bull, але ця команда вже не має стосунку до розвитку двигуна. Наразі розвиток нашого двигуна полягає в постійному поступовому покращенні мотора.

Ще минулого року у нас дійсно був великий дефіцит у порівнянні з іншими командами, тому були варіанти для значних стрибків.

Цього сезону на подібне не варто чекати - навіть наступного року. Відставання до лідерів скоротилося, тому мова йде лише про маленькі кроки вперед - і саме це є містком до того, щоб наздогнати лідерів.

Це відбувається від гонки до гонки. Навіть якщо у вас немає нового оснащення, то ви можете додавати кожного вікенду".

Абітбуль впевнений, що всі клієнти Renault разом з оновленими моторами зможуть атакувати сильніше протягом триваліших відрізків.

"У нас покращилася надійність. Можливо, у нас ще виникатимуть проблеми, оскільки ми використовуємо перший двигун на цей сезон. Але з новим циклом використання двигунів клієнти матимуть кращу надійність. Завдяки цьому ми зможемо збільшити дистанцію, протягом якої двигун буде працювати на максимальній потужності.

Про це говорять у Mercedes - це ж саме стосується і нас. Також виникатиме можливість використання інших режимів двигуна, що розпочнемо робити вже в наступних гонках. Також ми представимо оновлення апаратного забезпечення, яке покращить надійність".

Проте він також впевнений, що підвищення потужності також можна буде досягнути, зважаючи на дані з дино-стенду.

"Можливо, пізніше ми представимо оновлення, яке надасть нам додаткової потужності, але наразі головна наша мета - надійність.

Мова йде про четвертий двигун, оскільки третій двигун вже вироблений.  Якби у нас у Монреалі згорів би двигун, то він повинен був бути у нас для заміни".

Він також припустив, що нові технології можуть допомогти в розробці двигуна для 2018 року.

"Ми продовжимо робити кроки вперед. Також ми намагаємося працювати і на 2018-й. Зараз можу сказати, що ми далеко просунулися вперед, використовуючи новітні підходи у декількох областях.

Але як би там не було, це все поєднання маленьких кроків уперед у всіх галузях силової установки". 

Наступна стаття про Формула 1
До Формули 1 приєднається китайська команда?

Попередня новина

До Формули 1 приєднається китайська команда?

Наступна новина

Гран Прі Азербайджану: прогулянка трасою

Гран Прі Азербайджану: прогулянка трасою
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Renault F1 Team
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини