Формула 1 відмовилася від зміни системи нарахування очок у 2019-му

Поширень
Коментарі
Формула 1 відмовилася від зміни системи нарахування очок у 2019-му
Автор: Скотт Мітчелл
Переклав: Дмитро Левчук
11 жовт. 2018 р., 13:05

Формула 1 не буде впроваджувати нову систему нарахування очок, розглянувши можливість розширення залікової зони.

Стратегічна група розглянула можливість нарахування очок першим 20 пілотам, а не десяти, як є зараз. Альтернативним варіантом була залікова зона у 15 пілотів.

Ці дискусії продовжуються, проте змін у 2019-му не відбудеться.

Директор гонки Ф1 Чарлі Вайтінг підтвердив, що «якби всі одностайно погодилися б, то ми це впровадили б у 2019-му».

Наразі результат перемовин не змінив систему нарахування, яка діє з 2010 року: 25 очок за перше місце, далі - 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1.

На одну зміну вже погодилися команди, проте вона буде впроваджена лише з 2020 року - кількість комендантських годин буде збільшено з восьми до дев’яти. В цей час члени колективу можуть працювати з болідами в ніч з п’ятниці на суботу.

Читайте також:

Вперше правило комендантських годин було застосоване у 2011 році, коли у команд їх було лише шість. Це впровадили для того, щоб скоротити робочий час персоналу.

Команди також мають право на два виключення протягом сезону.

Історія нарахування очок

У Формулі 1 змінювали кількість пілотів, що могли набирати очки, лише тричі за всю історію. Проте значно більше разів змінювали систему врахування залікових балів у чемпіонат.

У перший сезон у 1950-му перші п’ять гонщиків заробляли очки за системою 8-6-4-3-2, а також отримували один бал за найшвидше коло.

У 1960-му від нагородження за найшвидше коло відмовилися, але те очко перейшло до рук шостого пілота.

Наступного року переможець почав отримувати дев’ять балів. Це змінилося у 1991-му, коли переможець почав отримувати 10 очок.

У 2003-му очки почали заробляти перших вісім пілотів, але при цьому зменшили розрив між першим та другим місцем - 10-8-6-5-4-3-2-1.

У 2010-му впровадили чинну систему нарахування очок, щоб збільшити важливість перемоги.

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна стаття про Формула 1
Red Bull заборонила тести MotoGP для Ферстаппена

Попередня новина

Red Bull заборонила тести MotoGP для Ферстаппена

Наступна новина

Mercedes: Зміни правил у 2019-му можуть перемішати пелотон Ф1

Mercedes: Зміни правил у 2019-му можуть перемішати пелотон Ф1
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Скотт Мітчелл
Тип новини Важливі новини