Формула 1 запровадить Halo замість Aeroscreen вже в 2017 році

Поширень
Коментарі
Формула 1 запровадить Halo замість Aeroscreen вже в 2017 році
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
28 трав. 2016 р., 08:05

Керівники Формули-1 погодилися прискорити розробку модифікованої версії Halo на 2017 рік, після зустрічі в п'ятницю, на якій були вирішено, що вже занадто пізно розробляти Aeroscreen для впровадження в наступному році.

Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H, кокпіт, обладнаний Halo
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H, кокпіт, обладнаний Halo
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H, з кокпітом Halo
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H, з кокпітом Halo

В Монако пройшла зустріч Технічної робочої групи Ф1 з питань регламенту, яка складається з представників команд і гоночного директора Ф1 Чарлі Уайтінга. На зустрічі були обговорені дві системи захисту кок-піту, одна з яких має буде запроваджена в наступному сезоні.

Хоча ідея Red Bull Aeroscreen отримала велику підтримку всередині паддоку і була більш популярна серед уболівальників, той факт, що вона не була випробувана так само широко, як Halo означало, що існує ризик того, що можуть виникнути непередбачені ускладнення, якщо ідея буде застосована вже з 2017 року.

Було висловлено думку про те, що команди мають висловити остаточне рішення до 1 липня, коли і буде прийняте рішення, а це дуже мало часу, щоб розробити та протестувати інші ідеї. Тому Halo залишається найбільш логічним рішенням.

Однак, було вирішено, що Ф1 буде продовжувати оцінювати Aeroscreen за програмою повномасштабного тестування, з тим щоб переглянути це рішення для введення в 2018 році.

Модифікований Halo

Після тестування Halo на Ferrari під час передсезонних тестів в Барселоні, була пророблена подальша робота за цією концепцією і розроблена більш досконала версія - яка не виглядає так кремезно, як оригінал. Нова версія готується до наступного етапу тестів.

Зрозуміло, що тільки після проведення краш-тестів, які пройдуть протягом тижня після Гран-прі в Баку, FIA зможе остаточно сказати, чи буде модифікована версія Halo повністю підготовлена та впроваджена до наступного року.

Після цих випробувань, наступне засідання робочої групи з технічного регламенту заплановано перед Гран-прі Великобританії в липні – де і очікується остаточна ратифікація версії Halo для F1.

Ознайомтеся з нашим Прев’ю для Гран Прі Монако

 

 

Наступна стаття про Формула 1
Парадокс Гран Прі Монако

Попередня новина

Парадокс Гран Прі Монако

Наступна новина

Pirelli представила шини для 2017 року

Pirelli представила шини для 2017 року
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини